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成都车展新车大赏 | 争夺基本盘,各大品牌主销车型(下)

文哲

作为三大车展之一的成都车展,有很多眼花缭乱的靓丽新车、性能怪兽以及新鲜技术,但是对于老百姓来说最关心的还是能买得起摸得着的热门产品。

价格集中在8-25万元之间,是各大品牌争夺的主要阵地,也是各品牌最走量的产品,消费者基数最庞大。

面向这些消费者,只能真刀真枪的干!拼配置、拼价格,这些车型面临的竞争非常激烈,稍有不慎将万劫不复。

我们下面介绍的这些车型,还未上市就已置身红海,能活到最后的都是佼佼者。当然,这些也是最值得我们普通消费者关注的产品,性价比高,实用性强。

长安启源A07:跨入新时代的开篇之作

自深蓝独立之后,长安快速的推出了自己的新能源车系列:启源,并以很快的速度带来了首款车型:启源A07。

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启源A07在7月24日已经发布,此次成都车展上这台车预计会开启预售或者直接上市,前期的预热已经做得差不多,也到了该面向消费者的时候了。

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启源A07定位于一款中级纯电轿车,基于长安EPA1平台打造,整体的造型主打一个优雅,车身尺寸方面长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。

在一众运动风格的中级纯电轿车中,启源A07还是很能给人眼前一亮的感觉,它没有像深蓝SL03那般追求运动,反倒更适合家庭代步用车,整个内饰的风格,舒适度的设计等都向着轻奢的风格打造。

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这车很多细节与深蓝有着很大的相似性,比如说中控部分是取消了仪表盘,用AR-HUD来替代的设计,配上15.4寸的大屏的组合,和深蓝S7一样;动力系统上也是和深蓝一样将推出增程与纯电两个版本,而且增城版本的动力系统是一样。

基于深蓝SL03增程版目前的定价,这台车上市后的价格预测也将在15万左右,甚至会更低一些。

海豹DM-i:千呼万唤始出来,价格成关键

作为比亚迪海豹系列的衍生车型,海豹DM-i的相关信息甚至产品下线的消息也都曝光了,但是,久久不见其上市和发布,不知道比亚迪是担心定价问题还是有其他顾虑呢?

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海豹DM-i作为拉升海豹系列销量的产品,比亚迪为其配备了两个不同动力输出的DM-i系列,1.5L和1.5T两个不同的发动机,这也将意味着海豹DM-i将一下覆盖更广层面的消费者。

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这款车官方给出预售价在18万起步,但是,从我个人的分析,1.5L DM-i版本大概率会将价格打到16万以内,1.5T DM-i版本才会18万左右起步,如此一来,才不会出现DM-i比EV更贵的“倒挂”现象,同时,也更符合比亚迪通过价格策略来换取销量的做法。

奇瑞eQ7:内卷?那就来吧!

8月9日,奇瑞eQ7开启了预售,发布了3款车型,预售价14.39万元-16.39万元,续航里程512Km,整车尺寸4675/1910/1660mm,轴距2830mm,这个数据和吉利银河L7相当,轴距和比亚迪宋PLUS接近。

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相比这两款插混车型来说,奇瑞eQ7是一款纯电车型,在成本上本就高于插混车型,这一次的定价直接切入到了对手的核心阵地,如果是想买一台日常代步的新能源车,奇瑞eQ7的优势属于拉低了纯电紧凑级SUV的入手门槛。

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这台车还是奇瑞首款、国内首个铝基轻量化平台打造的车型,以5+2的双重选择满足更多家庭的需求,与此同时,还将配备女王副驾,中控双联屏等。

看到这里,只想说:奇瑞也开始卷对手了。新车将于成都车展正式上市,预计价格还会有下探,具体的就看奇瑞的诚意了。

领克08:吉利集团集大成者的作品,或将指引新方向

作为领克旗下的今年最重磅的车型,领克08可谓是集大成者打造而来,领克最新的EM-P电混系统,神盾电池,魅族FLYME Auto车机系统,亿咖通的算法平台打造,这款车也将成为指引未来领克、极氪等品牌车型发展的新方向。

吉利目前在品牌战略,产品布局上属于国内最全面的品牌,领克也是率先全面新能源化的品牌,经过此前插混车型的洗礼,EM-P的整套系统和吉利雷神混动类似,但是性能上要更加强悍一些。

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8月9日领克08正式开启预售,21.8-27.8万的预售价格,并同步推出了28.8万的时间限量版。

新车基于CMA2.0架构打造,搭载了基于 Lynk E-Motive 智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机,以及电混专用变速箱,三电机四驱版的领克 08 采用 1.5T 电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局,综合功率超 400kW,最高扭矩超 900N・m,百公里加速 5 秒以内,同时还配备了 39.6kWh 三元锂电池,CLTC 工况纯电续航里程 245km,综合续航里程 1400km。

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在这个价位区间的产品,目前最有产品力的当属小鹏G6,领克08和小鹏G6属于两种不同风格的产品,也是这个时代传统车企和新造车势力的两个代表车型,就看大家如何选择了。

根据官方的规划,新车将于9月份正式上市,并且上市即交付,此次成都车展大家就可以近距离来感受一下了。

银河L6

有了银河L7的成功,吉利银河对L6的底气更足了,这台A+级的插混车型上市后大概率将抢夺秦PLUS的市场份额。

8月18日,吉利银河L6的配置公布,作为银河系列的第二款车型,吉利银河L6推出60km和125km两种纯电续航,AIR、PLUS、MAX及星舰共4个版型。

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新一代雷神电混 8848、神盾电池安全系统、银河N OS智能车载系统等高端先进技术,还是吉利全栈自研的全场景AI智能大模型、13.2+10.25英寸双大屏、全域OTA、感应解锁无感启动等全系标配,也是很多当下年轻喜欢的元素。

在动力上,搭载和银河L7一样的1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组合,实测极速247km/h、零百加速6.3s的高性能表现,更拥有仅4.55L/100km的超低亏电油耗,WLTC综合续航高达1370km。

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在车身尺寸上,银河L6要比秦PLUS大一圈,性能上也是远高于秦PLUS,如果,在价格上能够来到略高于秦PLUS或者与之持平的水平,那么,又将是吉利在A级插混轿车市场抢下比亚迪的另一大作了。

深蓝SL03:消费者不喜欢的就改

近期,从相关渠道了解到深蓝SL03改款车型将于成都车展正式上市。

作为年度改款车型,整体外观变化并不大,针对轮毂和车内配色做出了相应的改变,采用了更年轻的黑、白两种配色,轮毂的样式也是贴合品牌Logo打造,造型也有两种,动力系统依旧主打增程和纯电两种。

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这台车型针对性的做出了升级和改变,而且很多都来自于消费端,比如说被吐槽慢的15W无线充电此次升级为了40W的快充,并配备了散热孔,还有尾部分段式造型被更改为一体式的设计,视觉感更好,尤其是底盘部分,做出了极大的优化,将一款运动轿跑车做到了运动与舒适的集合,比起老款偏硬的底盘好了不少。

除此之外,还有很多升级的配置,比如说氛围灯,音箱系统,动力系统也是向S7靠拢做了优化。

如果价格还是和现款保持一致,预计又将是深蓝的一大畅销车型了。

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本次成都车展上,重磅新车不少,这几款也将是各大品牌被给予重望,能够在销量上打开市场的车型。

此次成都车展,我们将派出报道团队与这些热门新车近距离接触,为无法参与车展的观众带来近距离体验。

来源:第一电动网

作者:文哲

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/208461

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