上个月,蔚来旗下一款新车得到曝光,就是即将换代的EC6,一个月时间过去了产品并为上市。目前,蔚来旗下绝大部分车型都已经进入到NT2.0第二代平台了,但只有EC6依然使用的NP1老平台,如果EC6更新换代,意味着蔚来全系进入到新平台。
根据最新的消息,蔚来EC6依然保持了上一代车型定位——中型纯电轿跑SUV,预计将在成都车展上市。产品定位上看与特斯拉Model Y和小鹏G6形成了直接竞争,不过以往EC6售价39-55万元价格区间,在同级别市场几乎没有竞争力,所以销量表现较差。
实际上基于NT2.0平台的EC6今年2月份就已经申报,车型尺寸已经确定,4849×1995×1697mm,轴距为2915mm。底盘平台应该与ES6一样,向ET5看齐,采用前双叉臂后多连杆悬架。至少有75kWh和100kWh两种电池包可选,对应续航里程为495km和630km。
智能驾驶方面,EC6将会拥有基于激光雷达的未来超感知系统并配合Adam超算系统,使用四颗英伟达NV Drive Orin芯片,总算力为1016Tops。座舱方面,配备骁龙8155处理器,支持Banyan系统。
根据消息,蔚来下一代平台NT3.0已经在开发当中,预计明年可以见到,支持800V电压平台,核心技术全栈自研。EC6在蔚来目前的销售体系当中,并不算重要。
7月蔚来销量突破两万辆,其中主销型号是价格相对有优势的ES6和ET5以及ET5 Touring三款,之后是中大型SUV ES8。
来源:第一电动网
作者:卡卡落
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