根据蔚来官方发布的消息,今天晚7点将召开ET5旅行版(Touring)的上市发布会,届时新车型的价格将公之于众。有意思的是,这次ET5旅行版是全球同步上市,且次日全球同步开启交付的车型,意味着蔚来以后的车型都将开启全球同步模式。
此前曝光,旅行版与现售ET5保持了基本一致,外观采用两厢设计,介于传统旅行车风格和猎装车风格之间。车身颜色将有10种选择。
从外观上看,采用“Design for AD”风格,瞭望塔式车顶布局,意味着配备了激光雷达传感器。ET5的车身尺寸为4790×1960×1499毫米,轴距为2888毫米,预计ET5旅行版与之相似,并没有大的差异。但因为是旅行车造型,所以导致风阻系数从0.24Cd提升到0.26Cd。
ET5旅行版有较大的空间提升,尤其是后排和后备箱区域,后排座椅的纵向深度1857毫米,横向宽度1498毫米。行李箱常规容量450L,最大容积1300L,最大行李箱纵深1827mm。高度661mm。有非常好的空间表现。
动力与底盘结构方面,与此前版本保持一致,后210kw永磁同步电机,最大输出扭矩420N·m,前150千瓦感应异步电机,最大输出扭矩280N·m,最大总功率360kw,最大总扭矩700N·m。配备前后五连杆悬架(前悬架为双叉臂变种)。
根据此前的爆料,这次ET5旅行吧最特殊的地方就是在现有75/100kWh动力电池基础之上,增加了一个70kWh的版本,对应续航里程略微降低至475km。
一般来说,旅行版价格要略高于普通版本,但电池的成本降低前提下,ET5 Touring起步售价或许有望比现有ET5进一步降低,对于消费者来说,非常值得关注。
来源:第一电动网
作者:卡卡落
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/204740
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
相关圈子