新能源汽车市场今年十分火热，新车不断。转眼2023年已近半，上半年“压轴车型”已经确定，不管是智能化、时尚外观，还是性价比、充电快，都有看头。

下面，我们就为大家介绍下都有哪几款即将上市的新能源车型。

1. smart 精灵#3：6月1日上市

侧重女性用户群体，smart精灵#3预热已久，它的售价备受关注。夹在极氪X和smart精灵#1之间，smart精灵#3的定价“上下”为难。

不仅同样基于SEA浩瀚架构打造，定位紧凑型SUV，smart精灵#3与极氪X还有着相近的动力配置：最大功率、最大扭矩的参数相同，最快百公里加速时长持平，达3.7s。

面对起售价仅18.98万元的极氪X，smart精灵#3的起售价会杀进20万元吗？笔者认为有希望，但不大。

smart精灵#3最低续航500km，同样续航500km的精灵#1，起售价为19.42万元。精灵#1的售价限制了精灵#3的价格进一步下探。

精灵#3布局与精灵#1基本相同，中控屏下方的空调出口从扁平设计改为圆形出口，设有带有头枕的运动座椅、12.8英寸悬浮式中控屏，色彩丰富的氛围灯、Beats品牌音响13扬声器，营造出十足的氛围感和仪式感。

2. 江淮钇为3：6月18日上市

作为一款小型车，江淮钇为3最大的竞争对手是比亚迪海豚。要知道海豚今年4月月销30,462辆，在创造自身销量新高的同时，也创下A0级轿车月销新纪录，并成为A0级轿车市场首个连续两个月销量超3万的车型。那么江淮钇为3有何产品力面对海豚呢？

首先是价格和续航优势，续航里程相当的前提下，钇为3的起售价比海豚低了1.89万元！另外，钇为3的505km版起售价比海豚420km版还要低3.9千元。

其次是补能效率，官方表示，该车可实现充电10分钟续航300公里。海豚快充下可实现充电半小时SOC 80％的补能。

最后是车机语音系统，江淮钇为3搭载了科大讯飞的语音系统，能够流畅的完成可见即可说，人机交互性更强。

两款车所面向的用户群体有些许差别，江淮钇为3更加偏向女性用户，而海豚则更加中性，同时背靠比亚迪，显得更有底气。

3.  腾势N7：6月下旬上市

作为一款猎跑SUV，腾势N7外观上融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，或成为极氪001最大的竞争对手。

腾势N7整体与极氪001相差不大，因为SUV的定位，所以车高略高于轿车定位的极氪001。考虑到腾势汽车的豪华品牌定位，以及D9在30万元以上市场站稳了脚跟，我们推测，腾势N7的售价应该不会低于25万元，起售价或将在30万元左右。

腾势N7亮点在于其智能化，将搭载亚迪最新自研技术——云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），配备腾势Link超智能交互座舱，高配版搭载高感知双激光雷达硬件及空气悬架，实现腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，共同组成腾势N7在底盘、智舱、智驾三大方面的科技。

据悉腾势N7上市后将提供单电机和双电机两种动力，搭载91kWh的电池，并配备双枪快充功能。

4. 小鹏G6：6月内上市

小鹏G6定位中型轿跑纯电SUV，直接对标特斯拉Mode Y，承载了小鹏汽车的希望，将是小鹏汽车的一款走量车型，7月开始大规模交付。

相较于Model Y，小鹏G6的车身尺寸相差不大，但拥有更高的续航里程，10分钟可完成300公里的续航补能，动力方面表现也更为优秀，接下来就是看G6的定价了，预计有望来到24万元起售。

小鹏G6是 SEPA2.0「扶摇」架构下首款战略车型，搭载了行业唯一量产的 XNGP 智能辅助驾驶系统，同时还有800V SiC高压平台、3C电芯、前后一体铝压铸技术以及CIB电池车身一体化技术等不少科技与狠活儿。

新车的内饰风格也比较简约，方向盘采用全新设计，10.2英寸全液晶仪表、14.96寸悬浮式中控屏以及SA 8155全场景语音智能座舱。

小鹏销量能否在三季度出现拐点，就在看小鹏G6了，G6的销量表现将检验小鹏战略和组织调整的成果。

5. 深蓝S7：6月内上市

作为深蓝品牌的第二款车型，深蓝S7同样提供纯电、增程、氢电三种动力，预售价为16.99万-23.99万元，纯电版将挑战特斯拉Model Y，增程版将与宋PLUS DM-i展开竞争。

相较宋PLUS DM-i，深蓝S7在车身宽度和轴距上有一定的优势，也就是说深蓝S7的乘坐空间会更优秀一些。

CLTC工况下，深蓝S7纯电版提供520/620km两种可选，百公里加速低至6.7s，百公里电耗低至14.2kWh/100km；增程版馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航可达200km，综合续航可达1120km。

深蓝S7内饰最大的亮点在于副驾遮光板处配备了12.3英寸智慧屏，最大可达135°旋转，集合音乐、视频等娱乐功能，即便长途出行，副驾也不会无聊。

6.  新款比亚迪宋PLUS DM-i：6月上市

▲新款比亚迪宋PLUS DM-i

日前，新款宋PLUS DM-i已经登上工信部申报目录，新车动力配置与在售车型一致，配备了最大功率为81 kW的1.5L骁云发动机，以及最大功率 145 kW 的前电机组成 DM-i 混动系统，最高车速170km/h，搭载磷酸铁锂刀片电池，并将支持外放电功能。

内饰方面，新车或将基于宋 Plus 全面改版升级，新增 HUD 抬头显示，全新换挡区，支持两个手机同时无线充电，水晶挡杆等。

2023年以来，哈弗枭龙MAX、银河L7、深蓝S7等车型相继上市，似乎都瞄准了宋PLUS DM-i。按照比亚迪的策略，宋PLUS DM-i应该也会推出“冠军版”不过有消息称这款车型将是海洋网的护卫舰 05，但大概率会采用降价策略。

结语

6月即将上市的这6款新车，各有特色，产品力上也足够有诚意，如果近期有买车的用户，不妨多多留意下，看是否有合适的车型。

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