日前,上汽通用五菱官方公布旗下全新小型纯电动SUV――宝骏悦也(参数|询价)安全及电池的相关信息。同时,新车将于5月25日正式上市。
宝骏悦也基于SGMW最高数字化工厂生产,采用GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准。该车配备高强钢笼式车身,车前侧6根梁柱多重防护,前防撞梁使用先进高强度钢且布置吸能盒,即使发生碰撞可有效缓冲,机舱发罩区域更是采用低碳钢,保障驾乘人员安全的同时有效兼顾行人安全。左右前大梁、左右A柱等车体关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型高强度钢。此外,悦也电池采用方形电池框架,不易被挤压、变形、刺穿。
悦也电池历经41项严苛测试标准,防水等级达到IP68,为用户带来更安心的动力电池基石守护。如充电时发生短路、过流、漏电等危险情况,继电器自动断开,还可实现充电防水保护、防触指、防雷击,带来八重充电安全。
新车标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置,顶配车型还配备了六大智能主动安全保障功能。
宝骏悦也采用了全新的外观设计语言,造型棱角分明更显硬朗。具体来看,新车采用贯穿式窄条幅式前格栅,并于两侧灯组相连接,配合四点式LED日间行车灯,辨识度极高。同时,新车下方采用极具越野风格的前保险杠造型,配合发动机舱盖隆起的筋线,肌肉感十足。此外,宝骏悦也将推出5款车身配色供消费者选择,分别命名为日出、清晨、云朵、霓虹及深空。
车身侧面来看,这款小型纯电动SUV采用了较为宽厚的轮眉设计,侧裙位置还配有宽厚的侧裙踏板,双门短小紧凑的车身结构,也让新车看上去更加灵活。车尾部分,新车采用了纵向布局的尾灯组,后备厢门为侧开式,后包围与前包围相呼应均采用了宽厚的越野风格,整体搭配非常协调。
宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上,首发搭载Car-watch,为年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。具体来看,宝骏悦也以Car-watch为载体,为用户带来集潮玩共创、趣味互动、彰显个性于一体的社交及产品体验。在尺寸方面,Car-watch表带长1050mm、宽260mm,表屏长300mm、宽256mm,可供用户改装潮创。此外,表屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法,用户可通过DIY文字、图片、视频等,满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。
新车采用全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言,提供“自黑”、“独白”两种内饰配色方案,满足不同消费者的审美需求。具体来看,该车采用三辐式多功能方向盘,配合当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计以及圆角矩形的空调出风口、旋钮式换挡机构,营造出不错的年轻感。
同时,据官方表示,该车主驾座椅全系标配6向电动调节,此外,顶配车型副驾更是配备了4向电动调节。此外,根据用户日常出行习惯及储物场景,宝骏悦也“玩乐座舱”进行巧妙布局,在驾乘空间上,宝骏悦也重点针对头空和腿空进行大量饱和式预留,前后排头部空间同级最大分别为1011mm、986mm,为用户带来更舒适的头空自在感;同时,前排坐姿同级最高可达712mm(前排座垫到地面的距离),腿部空间长达1045mm,腿部可自在舒展,视野更开阔;后排坐姿769mm(后排座垫到地面的距离)。
与此同时,宝骏悦也搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”,依托大疆车载立体双目摄像头,搭配车规级域控制器及无人机同源算法,致力于打造行业领先的行泊一体解决方案。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。动力方面,新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛・米。同时,新车将搭载容量为28.1kWh的电池,CLTC工况下续航里程为303km。(文/汽车之家 周易)
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