2023汽车市场迎来一场力度空前的“价格战”，战火从1月开始一直烧到4月，无论是新能源车还是燃油车没有谁能够独善其身，然而这场价格战的背后显现出优胜劣汰的丛林法则。强者恒强、弱者更弱，一些头部车企开始逆势暴涨进一步拉开与追逐者的差距；而一些车企使尽浑身解数也难阻大幅下滑的颓势。

今年3月，新能源头部车企埃安销量突破4万大关，达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%；1-3月累计销量80308辆，同比增长79%，凭借规模效应+科技创新，在这场价格战中占尽优势。而埃安旗下的销量担当AION S 系列更是走出了逆天行情，3月AION S 系列销量达到26392台，同比暴增288.23%，勇夺3月销量榜全品类TOP5，不仅超越特斯拉model 3、秦PLUS EV、汉等一众新能源车，清场纯电圈；还将朗逸、轩逸、雅阁等全部燃油车甩于身后。

（数据来源：乘联会；图片来源：懂车帝）

新车+福利组合拳 高价值热销收割市场

埃安从2月开始连续上新，并推出现金激励、金融政策，以及全国范围的免费充电等福利政策，对销量的暴涨起到了决定性作用。3月31日，埃安2023春夏新品发布，2023款AION Y Plus 、AION S Plus双车上市，并推出一系列重磅政策。2023款AION Y Plus售价区间为13.18万元-15.38万元，AION Y Younger售价11.98万元；23款AION S Plus售价区间为14.98万元-16.58万元。金融政策方面，2023款AION S Plus可享金融贴息最高4500元，置换补贴最高6000元；新车还可享受价值4999元的充电桩及安装权益（3个月内），购车成本被进一步降低。

11.98万起！国服榜首战力再飙升

AION Y Plus基于AEP2.0纯电平台打造，拥有远超同级的空间表现，前排座椅全平放倒秒变1.8m双人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈现5㎡变态大空间，还可依托ADiGO SPACE智能座舱+14.6英寸中控大屏+大师级调音音响，打造冠军BUFF对战室、巡回小巨蛋、露营神车等新潮玩法，轻松玩转属于年轻人的Bigger House。

2023款 AION Y Plus 国服榜首战力再飙升，在技术层面进行升级，全系采用了体积更小、能耗更低的全新电机技术，最大功率150 kW，最大扭矩225 N·m，最高续航里程达到610km。成为14万级唯一纯电续航610km的车型，新能源卷王还有谁？

14.98万元起！配置很顶价格很美

2023款AION S Plus在技术层面进行升级，全系采用了体积更小、能耗更低的全新电机技术，最大功率150 kW，最大扭矩225 N·m，最高续航里程提升至610km。AION S Plus的高值主要体现在四个方面：潮酷高颜值，极具时尚、动感的星空战舰轿跑造型，更加符合时下年轻人的审美；宽绰的后排空间，得益于AEP2.0纯电平台打造，AION S Plus拥有越级的尺寸与空间，车内不仅宽敞舒适，而且还将后排地台做到了全平，即使满载也不会觉得拥挤；智能座舱，AION S Plus不仅能够实现上车即上电、挂挡即开车的超便捷驾驶模式，还能畅玩《拳皇14》、《最终幻想15》等3000余款游戏大作；电池安全，AION S Plus全系搭载刷新行业安全标准的弹匣电池，至今仍然保持着0自燃。

在继承了AION S Plus诸多好玩、实用配置的同时，2023款AION S Plus智驾版还成为了16万级唯一标配自动泊车的纯电轿跑；23款70乐享版“配置很顶、价格很美”更是刷新了价值起跑线，无论续航、空间，还是配置放眼14万级毫无对手。

今年的“价格战”将加速汽车市场洗牌，进一步加剧两极分化。而作为长期处在新能源市场头部地位的埃安，凭借自身优势，无惧价格战的挑战，在逆势之下销量屡创新高。同时，AION S系列通过不断提升的高价值，销量更是同比暴涨288%，展现出清场纯电、淘汰燃油的王者之姿，已从纯电轿车市场NO.1跃升成为整个轿车市场的NO.1！

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