在此次上海车展上，保时捷带来了改款保时捷Cayenne亮相，新车正式开启预售，建议零售价94.8-250.8万元。

外观上，作为一款改款车型，新车在许多细节部分造型做了调整，有一定的新鲜感。车身轮廓还是这一代保时捷Cayenne造型。前脸方面，新车标配了矩阵式LED前大灯，造型非常规整，引擎盖上的肩线十分凸起，前包围上搭载尺寸更大的三段式进气口，LED日行灯也被布置在前包围两侧，前铲也较为凌厉，整个前脸看上去较为宽大。

车身侧面的线条与形面并没有发生太大变化，几乎保持了现款的造型，C柱宽大的造型，整个侧面较为饱满。新款Cayenne提供20英寸、21英寸、22英寸三种尺寸轮圈。实拍车型搭载22英寸双五辐式轮辋，具体参数上，前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。

内饰方面，整体设计变化很大，整个中控台采用了全新的设计，有明显的Taycan影子，比如：空调出风口、点火按键都采用全新样式。智能化方面，12.6英寸全液晶仪表，主题上，保留了保时捷经典的五圆盘样式。挡把设置在了仪表右侧，新车增加了储物格和功能按键区域，上方的12.3英寸触摸屏搭载保时捷通讯管理系统（PCM），新车可选装10.9英寸副驾屏。座椅部分，提供了丰富的选择，包括颜色、材质等。

动力方面，新车提供基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒，最高车速可达248公里/小时。

Cayenne Turbo GT高性能版本，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。

另外，保时捷还会针对中国市场提供了一款搭载2.0T发动机的插混车型，Cayenne E-Hybrid，搭载由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混动力系统，系统综合功率为293千瓦，系统峰值扭矩为650牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.5秒，最高车速可达233公里/小时。

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