沃尔沃旗下全新旗舰电动车型EX90将于今日完成中国首秀。根据此前计划,新车有望于2023年在美国市场进行行生产和销售,并有望于在2024年在中国进行国产化,并于同年年中上市,其将在SPA2平台生产。
回顾外观,新车采用了封闭式的前格栅设计,但依旧配备了沃尔沃经典的车标LOGO,同时车头两侧的雷神之锤LED灯组更加犀利,前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯,配合中央带有主动式格栅通风开口设计,使得整车拥有非常不错的未来感。
车身侧面,新车整体线条设计灵感来自游艇,配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计,使其风阻系数为0.29Cd,不仅提升了续航能力还展现出了优雅的姿态。车尾部,新车配备了车顶扰流板以及半包式的贯穿尾灯组,同时在后窗玻璃两侧还配备了纵向布局的LED灯组,点亮后更具辨识度。
内饰方面,新车延续了沃尔沃品牌斯堪的纳维亚式的简约设计理念,全液晶仪表盘搭配触控式的三辐式多功能方向盘,中控台中央配备了14.5英寸的纵置悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持OTA升级。配置上,新车配有激光雷达,在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米,另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达,将搭载英伟达Orin芯片,算力达250TOPS。
动力方面,搭载双电机,提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力,最大扭矩770牛・米;高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛・米,电池容量111kWh,续航里程分别为467公里和600公里。新车未来还将逐渐开放双向充电功能,不仅能为电器供电,甚至还可以反哺电网。(编译/汽车之家 郭辰)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/200105
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。