在2023年上海车展前夕，捷途汽车举办了2023捷途之夜活动，定位硬派越野的T-3概念车首次亮相，这也是继旅行者之后，捷途又一款SUV力作。同时，捷途还公布了未来的新车计划，捷途旅行者将会在第三季度上市，同时，捷途X70、X90也将迎来更新迭代，此外，定位紧凑型SUV的捷途X-2将会在2024年上市。不仅如此，基于昆仑平台技术优势，捷途旅行者、捷途X-2等将会同步推出混动产品，捷途X70系、捷途X90系产品也将会迭代混动产品，到2024年实现全面绿牌。值得一提的是，未来捷途还将基于昆仑平台打造更多细分品类，比如P系列硬派皮卡、V系列的MPV车型。

●捷途T-3概念车

　　新车基于昆仑平台进行打造，未来，捷途还将基于该平台打造更多懂旅行的产品，为用户出行带来更多元化的体验。设计层面，新车采用了“纵横之道”设计语言进行打造，横平竖直的线条设计使其看上去颇为硬派。

　　车身尺寸方面，新车的车身长度将会达到5米3左右，宽度则为2米左右，身高大约1米9，轴距约为3米，妥妥的是一位大块头。此外，新车为非承载式车身结构，进一步明确它的越野定位。

　　值得一提的是，发布会期间，捷途T-3概念车的内饰设计同步曝光，新车采用了对开门设计，第二排似乎仅配备两个座椅。设计层面，与捷途旅行者风格类似，新车同样采用了横平竖直的设计，拥有相当硬朗的视觉感受。中控屏以及仪表盘均采用了悬浮式设计，拥有较强的科技感。此外，新车前排配有尺寸较为宽大的中间扶手，预计将会拥有不俗的储物能力。

　　动力方面，新车将会配备智能矢量控制双电机，电机最高转速达到22000转，单电机峰值功率为250千瓦，单电机峰值扭矩为400牛・米，系统最大功率超过1300马力。据悉，新车将会具备3秒“破百”的加速能力以及强悍的脱困能力。此外，新车还将推出增程版本，最大续航里程可以超过1400公里，有点转化效率为3.5千瓦时/升。

●昆仑平台

　　昆仑平台兼容承载式与非承载式车身，并且支持燃油/PHEV/REEV（增程）/BEV等多种动力组合，适应SUV/ORV（越野车）/PUP等多种车型的拓展需求。在新能源领域，昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。

　　智能化层面，昆仑平台将会具备不俗的智能座舱与智能驾驶水准，拥有L4级别自动驾驶的开发能力以及高算力的智能座舱技术。此外，座舱还将搭载AI全感知系统，路面和环境感知技术，智能识别、智能规划等功能。

　　此外，昆仑平台还将采用高水准的域控/中央计算+区域控制和多路千兆以太网，中央计算加区域控制技术是未来的趋势，提升了座舱的人工智能感知；大数据主动服务技术，主动发现客户潜在问题和风险，中央架构提升软件服务体验，提高了整车的轻量化等。

●编辑点评

　　在刚刚过去的3月份，捷途汽车单月销量达到19507辆，同比上涨95%。1-3月份销量51948辆，同比增长94.2%。在“旅行+”的定位下，捷途品牌一直在探索全场景的旅行出行体验，旗下产品也在向着更懂旅行的方向发展。今天发布的这款全新概念车，又是一款具备“旅行+”理念的产品，大家觉得它的前景如何呢？它的设计你能给打几分呢？欢迎在评论区留下你的答案。（文/汽车之家 曹昊�F）

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