日前,福特官方发布了E-Transit Courier的官图,新车定位一款纯电动厢货,将会在2024年正式投放市场。
新车的外观设计并没有采用目前电动车惯用的封闭式简洁风格,而是保留了传统的中网造型,不过类贯穿风格的LED灯组还是带来一些现代的气息。
得益于电动化的整体设计,该车拥有比同体量燃油车更强的装载能力。官方称该车拥有2.9立方米的货厢体积,平整的货厢可以容纳两个欧标托盘。该车的最大有效载荷为700kg,最大牵引重量为750kg。小细节方面,座舱与货厢的隔板可以打通,这样就可以运输2.6米左右的管道或者木板等。
该车车内会配备12英寸的液晶仪表以及可以运行Sync 4系统的12英寸中控屏,后者支持Apple Carplay和Android Auto,并支持OTA升级。该车还会配备驾驶辅助系统(部分功能选配),最高支持带车道居中的可停-走的ACC自适应巡航、交叉路口盲点信息监测、倒车制动辅助等。
新车采用100kW的前置电机驱动,支持100kW直流快充,最快可以在10分钟内增加87km的续航里程。若使用11kW的家用充电桩,则可以在5.7h内充满电池。(文/汽车之家 陈浩)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/199304
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。