日前,第一电动从蔚来官方获悉,2023款ET7将于上海车展发布。据悉,新款ET7的售价将维持与现款相同的价格。
从近日网上曝光的2023款ET7优化升级方案来看,新车对外观和内饰均有小幅优化升级,将对现款ET7不足的地方进行调整,并通过细节优化,进一步提升ET7实用性和质感。
据蔚来内部人士透露,网上曝光信息为28日晚蔚来内部员工的培训文件,确实是2023款ET7的优化升级方案。根据培训文件显示,新车的优化升级将分为付费和免费标配两部分。
付费选装共4项:
1.车身颜色
2.拖挂套装
3.N-Box
4.前风挡下沿加热
免费标配的优化升级共9项:
1.无线充电面板功率提升
2.座椅体验优化
3.Hapted内饰搭配超纤合成皮方向盘
4.方向盘拨杆造型优化
5.中控饰板增加镀铬圈装饰
6.前后门板下侧采用软包覆
7.门板储物盒增加水杯限位器
8.低速提示音优化
9.前排扶手箱内新增一个Type-C借口
在2023款ET7的优化升级项中,有几项是在现款ET7中用户不太满意的吐槽点,同时也是用户在日常用车时非常实用的功能。
首先是无线充电面板,这个升级非常关键且实用。在现款ET7上,用户将手机放到无线充电板上后,手机屏幕虽然显示“超级快充”,但也仅仅停留在“显示”上,实际充电速度非常慢,毫无快充可言。此次升级将15W的无线快充板升级为40W,总算能实现“快充”了。
作为蔚来旗舰轿车,ET7拥有行政级轿车的尺寸和空间,但是座椅的乘坐舒适性一直被车主吐槽。此次对ET7座椅进行优化升级,算是在意料之中。
此外,2023款ET7新增了付费选装车尾拖车钩,该拖车钩在蔚来二代平台车型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可选装,对于喜欢自驾游的用户来说,ET7算是补上了这个短板。与我们常见的在其它车型上后装的拖车钩不同,蔚来装配的拖车钩在不使用时可以隐藏起来。
N-Box是一个功能上类似X-Box的硬件,安装该硬件后,在车内戴上N-real AR眼镜不仅可以看电影,还可以玩游戏了。目前N-Box在新款ES8是标配,而在EC7上是选配。
前风挡下沿加热是在前风挡玻璃车外面下沿增加出风口,可对前挡风玻璃的车外面进行加热。该功能在冬季下雪时非常实用,可快速融化前挡风玻璃的车外面上的冰雪。该功能作为选配,将首次搭载在2023款ET7车型上。
ET7是蔚来双旗舰车型之一,各方面性能都代表了蔚来最高端的技术和最前沿的趋势。瞭望塔式激光雷达布局设计更是引领了激光雷达布局的新潮流。
但作为首款二代车型,ET7正式交付后,车主们发现该车存在很多小问题。可以看得出,此次2023款ET7基于用户反馈,并从实际用车场景出发,对车内外多项实用功能进行优化升级,同时也在细节质感方面有所提升,进一步增加该车的豪华感。
作为“用户企业”,目前还不清楚蔚来在推出2023款ET7后,如何对老用户的车辆进行优化升级,但是按照蔚来此前的惯例,相信不会忘了老用户。
来源:第一电动网
作者:卓陆
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