3月27日，第一电动了解到，大众ID.家族首款轿车——大众ID.7将在“大众之夜”首发亮相。按照惯例，“大众之夜”在车展前一天举行，即大众ID.7大概率在4月17日亮相。

大众ID.7是ID.AERO的量产版，基于大众纯电MEB平台打造，定位纯电中型轿车，被看作是帕萨特车型的电动继任者。新车已在CES 2023展上公布了伪装外观及内饰，预计将在今年下半年上市并开启交付，将在中国、欧洲和北美开启销售。

新车整体为轿跑车造型设计，配有溜背式造型，整体风阻系数仅0.228Cd，可有效增加续航里程。

新车前脸预计会配备贯穿式灯组，中间位置将悬挂可发光LOGO，下包围和两侧雾灯区域配有通风口；侧面同样高度还原概念车，线条十分流畅，门把手采用隐藏式设计；后备箱上部拥有小尾翼设计，看起来运动感十足。

MEB平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距，车身尺寸方面，新车长*宽*高分别为4940*1860*1530mm，轴距为2970mm，预计内部空间会比 ID.4大很多，而略小于ID.6。除了常规的三厢版轿车外，预计新车未来将根据市场需求，有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

内部方面，新车采用最新的HMI系统，中控屏的尺寸扩大到15英寸，挂挡方式为怀挡设计。同时语音控制系统可通过“你好大众”语音唤醒，进而控制基本功能。另外，新车还配备了AR HUD功能，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。

动力上，国产大众ID.7预计将设有后驱单电机和四驱双电机两种动力模式，具体性能参数暂未公布。另外新车或将搭载77kWh的电池包，WLTP工况下最大续航里程可达700公里。

参照大众ID.家族的定价，根据ID.7的整车尺寸和配置，我们预测新车或22万元起售，或将与比亚迪海豹、小鹏P7i、哪吒S等展开竞争。

大众ID.7将于上海车展亮相消息传出同时，有报道称大众计划在欧洲市场停止生产Passat轿车，只保留Passat旅行版车型新车。业内人士认为，大众ID.7可能将成为大众帕萨特的电动继任者。

▲2023款帕萨特

国内市场方面，国产的帕萨特/迈腾在国内销售火爆。据统计，2022年一汽-大众迈腾与上汽大众帕萨特轿车全年销量分别为15.24万辆和16.35万辆。从帕萨特切换到ID.7，预计短期内两款车会处于并存的状态。

据悉，大众ID.7国产版车型将由一汽-大众和上汽大众共同引入，欧洲版则将从大众汽车位于德国埃姆登的工厂生产。

大众ID.7能否承袭帕萨特的成绩，在竞争激烈的纯电B级轿车中角逐成功？静待上海车展及后续公布车型的更多亮点及售价，我们将持续关注。

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