近日，兰博基尼官方公布了旗下全新一代旗舰跑车――代号LB744的全液晶仪表盘设计样式。作为新车的预告，官方不仅向我们展示了LB744的全液晶仪表盘，还公布了新车将拥有至少7种驾驶模式可供选择。此前，官方已经公布了新车的动力系统，将采用V12自然吸气发动机+电动机的插电式混合动力系统，综合功率可达1015马力。据悉，新车将于北京时间3月30日凌晨正式发布。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

　　从图上看，新车的全液晶仪表盘拥有多种显示模式，常规模式下，新车仪表盘左侧显示的是蓄电池百分比、水温、机油温度、机油压力；中间部分则是车辆转速、挡位信息以及时速信息；右侧为插混系统的电量百分比以及油量显示。值得注意的是，在仪表盘下方拥有两个模式选择界面，他们可通过方向盘上两侧的模式旋钮进行调整，分别有Recharge（充电）、Hybrid（混动）、Performance（性能）、City（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道）七种基础选择，组合后将提供13个驾驶模式。

　　此外，新车的方向盘上也展示了一些常规功能，例如大灯组的开关按键、车道保持的开关、语音控制系统的开关、雨刮器的开关灯等，创新的功能则是四个旋钮，分别是驾驶模式旋钮、EV模式旋钮、底盘升降旋钮、后扰流板开闭旋钮。其中，驾驶模式旋钮中央的赛旗按键将提供弹射模式，只要按住即可激活。

　　值得一提的是，在City模式下，车辆将关闭V12发动机，实现完全零排放的工作模式；同时，因为该模式下是纯电动驱动，新车的最大功率仅有180马力。对，你将有机会开上一台180马力的兰博基尼旗舰跑车。

　　另外，新车除了使用7kW外接电源充电、动能回收充电，还可以提供发动机充电模式，仅需6分钟，V12发动机便能将3.8kWh的电池组充满电，让车辆随时随地拥有最佳的动力输出。

　　最强大的Corsa（赛道）模式下，新车将表现出扎实的动态操控性能，其发动机的输出功率将达到峰值，配合Performance（性能）模式，便可体验全部的1015马力最大输出功率。同时，其混动系统经过特别调校，配合具有扭矩矢量分配的四驱模式，再加上全新的8速双离合变速箱，让这头“电牛”带来最具极致的驾控表现。

　　目前，兰博基尼全新一代旗舰跑车LB744即将于3月30日凌晨正式发布，新车代号为LB744但肯定会拥有一个全新的名称，新名字会是什么呢？此外，兰博基尼Urus PHEV和Huracan继任者，都将采用插电混动系统，两者都计划于2024年发布。（文/汽车之家 毕业）

返回第一电动网首页 >