2月17日，第一电动从多家小鹏汽车北京门店了解到，小鹏汽车全系车型有不同程度的优惠政策。其中，P7至高可享2万元优惠，P5、G3i、G9至高可享8千元优惠，优惠方式为尾款直接减免的方式。

具体来看，购买小鹏P7，可享保险补贴7,000元；北京新持标用户还可享3,000元优惠；若选择625E车型可再享10,000元购车优惠。购买小鹏P5、G3i或G9，同样享受3000元北京新标优惠，其次是5,000元的现金优惠。

值得注意的是，小鹏汽车春节前曾全面调整G3i/P5/P7价格，自2023年1月17日14:00起，三款车型的价格整体降幅为2万元至3.6万元。

不管是春节官降还是当前店端优惠，小鹏P7都是优惠力度最大的车系，特别是625E车型，春节降幅高达3.6万元，店端车型优惠1万元。

小鹏P7为什么有这么大优惠力度？

从终端销量数据来看，2022年小鹏P7累计交付量为120757 台，仅完成销量目标25万的48%，去年下半年起，销量整体呈下滑趋势。2023年1月价格调整后，小鹏P7的销量未见起色，同比大降，并创新低1014辆。

特斯拉Model 3大降价后，以22.99万元的起售价直接抢占了P7的市场份额，P7唯有紧跟降价，才能“存活”。同时2023款P7即将在3月亮相，现款P7的优惠政策极有可能是为了清库存。

作为一款换代车型，2023款小鹏P7将提供激光雷达版车型，已经登上工信部目录，并在欧洲正式上市。参照挪威售价，2023款P7售价为43.99-64.99万挪威克朗（约合人民币29.57-43.68万元），小鹏G9售价为49.99-63.99万挪威克朗（约合人民币33.6-43.01万元）。小鹏G9国内售价30.99-46.99万元，结合小鹏P7国内售价调整，以及特斯拉Model 3定价，我们预估2023款P7国内售价或25万元起，会比现款价格有所提高。

▲2023款小鹏P7申报图

2023款P7外观变化不大，将激光雷达隐藏在两个车头灯组位置，预计会在智能驾驶上有较大的升级，参照欧洲版，自动驾驶辅助硬件搭载Orin - X芯片+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4颗环视摄像头+7颗高清摄像头+驾驶员疲劳检测。

▲2023款小鹏P7欧洲版内饰

参照欧洲版内饰，2023款P7方向盘更改为与小鹏G9相似的按键+滚轮布局；车机芯片更换成8155芯片；无线充电板、杯架以及扶手箱也有微调。此外欧洲版还增加了电动尾门、电吸门、热泵空调、方向盘加热等舒适配置。

▲2023款小鹏P7欧洲版

申报信息显示，2023款P7搭载最大功率为203kW的电动机，相比于现款（非性能版）有一定的提升。欧洲版2023款P7有单电机和双电机两种版本，单电机版最大功率为203kW，最大扭矩为440N·m，零百加速6.7s；双电机版最大功率为145kW+203kW，最大扭矩为757N·m，零百加速4.1s。

另外该车的充电功率也有提升，欧洲版最大充电功率高达175kW，仅需29分钟即可从10%充至80%。

小鹏P7是首个突破10万量产的纯电新势力车型，还登上了2021年新势力纯电车型销量冠军宝座。2023款换代车型的推出，有望重整旗鼓，一改当下销量颓势。

“买新不买旧”，如果想要购买小鹏P7，不妨再等等2023款。当然，2023款小鹏P7可能不会有现款这么大的优惠力度，起售价也会相对较高。如何权衡，就看用户朋友们自己的选择了~

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