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两种车身形式 奔驰eSprinter官图发布

汽车之家

    日前,奔驰eSprinter官图发布,按照规划,新车将于2023年下半年在美国和加拿大上市,随后于年底在欧洲上市。新车将提供两种车身形式。动力上,新车提供三种电池规格。

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

  新车由三个模块化部件构成,前部是统一设计的前部及座舱,另外是位于车底的集成高压蓄电池,最后是带有电动机的后桥模块。

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

  内饰方面,奔驰首次在商用车上搭载了MBUX信息娱乐系统。当导航打开时,能够根据交通和地形实时估计剩余续航里程,保障驾驶员安全到达目的地。

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  此前,梅赛德斯-奔驰2022年10月在德国对接近生产的原型进行了续航测试。测试为长途驾驶测试,起点为斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆,终点为慕尼黑机场。线路均为开放公路,全长475公里,最低海拔210米、最高785米。奔驰表示,并没有选择一条可有效增加测试车续航里程的路线,而是特意选择了一条有海拔落差的路线,最终测试车平均百公里的综合电耗为21.9千瓦时,跑完475公里后,车辆剩余续航里程为20公里。

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

  在北美市场,梅赛德斯-奔驰将计划销售配备最大电池的eSprinter。它将采用113kWh的磷酸铁锂电池,该电池具有主动热管理功能。目前,有关美国规格型号续航里程的详细信息尚未公布,不过资料显示其欧洲版本一次充电可行驶248.5英里(400公里)。续航方面,在WLTP工况下,电池的电量足以行驶311英里(500公里)。

奔驰(进口) Sprinter新能源 2024款 eSprinter

  eSprinter最大装载容积为14立方米,允许车辆总重高达4.25吨。电动机功率100/150千瓦、峰值扭矩400牛・米。除了位于杜塞尔多夫(德国)的工厂外,梅赛德斯-奔驰还将在查尔斯顿(美国东部南卡罗来纳州)和路德维希费尔德(德国)组装新的eSprinter。这款纯电动货车将在大约60个市场销售。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 李娜)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/195410

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