日前，我们从相关渠道获悉，Q4 e-tron将新增一款创境曜夜版(40 e-tron动力版本)，并公布了新车的售价(32.37万元)。除此之外，官方还对50 e-tron quattro版本的续航、电耗等细节进行了优化，但配置与价格没有改变。据悉，以上提到的三款车型都将在3月份正式上市。
奥迪Q4 e-tron与大众旗下ID.4系列基于相同的MEB平台打造，尺寸也较为接近。外观上，创境曜夜版与在售的创境版保持一致，车头是经典的封闭式设计，中网细节为点阵式，两侧的LED大灯与中网紧密相连，视觉效果很不错。下包围采用了贯穿式的通风散热口与银色的装饰面板，大大提升了整车的精致感。
双腰线的设计让整个侧面显得流畅简洁，车尾亮点主要体现在尾灯组，LED三位立体的设计给人感觉非常时尚，点亮后有不错的视觉效果。
内饰方面，创境曜夜版采用极具科技感的数字化座舱，并展现出相应的电动化元素，整体设计上以简洁为主，没有什么特别复杂的元素。需要注意的是，创境曜夜版在配置上并没有配备全景影像以及智能泊车辅助系统，功能上略有不足。
动力上，创境曜夜版依然搭载的是后置单电机，最大功率204Ps，最大扭矩310N·m，电池组的容量为84.8千瓦时，续航里程为605公里。另外，50 e-tron quattro版本对续航与电耗有所优化，最高续航由543公里提升至560公里，百公里电耗由16.1千瓦时/100公里降低至15.5千瓦时/100公里。
奥迪Q4 e-tron自2022年7月上市以来，全年累计销量达4000辆，这样的成绩很难与国内新势力品牌抗衡。在2023年更卷的中国新能源汽车市场，奥迪的电气化之路，或许才刚刚开始。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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