近日，我们从海外媒体获取到了一组兰博基尼全新一代旗舰超跑的专利图。目前我们已经多次看到新车的路试谍照，结合专利图后能够大致拼凑出新车的整体设计理念。同时，新车的动力或将使用较为常规的V12混动系统而非插电式混动系统。此外，据官方确认，新车将于2023年3月底正式发布亮相。

　　根据此次曝光的专利图来看，新车整体设计较为科幻，许多造型元素都借鉴了旗下Sián FKP 37车型，例如前大灯组三叉样式的LED日间行车灯组，配合内嵌式的远近光灯组，让车辆拥有非常典型的科幻感。另外，新车前包围三分式的开口设计也更加复杂，两侧的散热风道尺寸更大，并搭配了更加复杂的空气动力学结构，为前轴带来更多下压力。

　　车身侧面来看，新车保持了兰博基尼传统的楔形车身结构，前后侧翼子板依旧宽大且突出，车门结构也依旧会是经典的剪刀门，车身中部配备了大尺寸的散热风道，基本全部都是旗舰跑车的经典搭配。值得注意的是，我们发现新车中部三角窗下方仅在左侧设有一个开口，不出意外是加油口，而右侧则是一块平整的区域，并没有设置任何开口，结合官方表示全新车型将增加电动化动力系统，可以推断新车不会采用插电式混动系统（PHEV），仅会是拥有电动机辅助的混动系统（HEV）。

　　从车辆的后视图来看，新车的发动机舱盖设计也更为复杂，拥有尺寸更大的散热开口设计，后尾灯采用了放倒的“Y”字形样式，车尾中央搭配了中置双出的六边形排气尾嘴，新车后包围则搭配了全新设计的大尺寸尾部扩散器，能为新车带来更好的地面效应。

　　此外，新车的内饰谍照也已曝光。将采用全液晶仪表盘，并分为三大显示区域，并且从图像中看，新车还将标配车道保持，车道偏离等驾驶辅助功能。

　　动力方面，目前官方仅确认新车依旧会搭载V12自然吸气发动机，并进行电动化，预计四驱系统也将同样保留。关于新车更多消息，我们将持续关注。（谍照来源：motor1；文/汽车之家 毕业）

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