在CES 2023（2023年国际消费电子展）上，高通技术公司带来了一款全新的概念车，并展现了骁龙数字底盘解决方案如何集成来自多样生态系统中不同公司的技术，提供更加个性化、直观的体验，包括沉浸式信息娱乐、驾驶辅助和增强的安全性等。

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　　凭借骁龙数字底盘和高通的横向式联网服务平台――骁龙车对云服务，汽车制造商可将这些体验扩展至旗下不同级别的产品上；同时，骁龙数字底盘和骁龙车对云服务也将提供OTA服务。此外，高通正在与诸多技术和服务商进行合作，生态系统合作伙伴包括：Access、Amazon Music、友达光电、Bose、科络达、Cognizant、Daon、Rightware、SoundHound、中科创达、Vector Unit、Wink和Zoom等。

　　这款全新概念车采用了颇具未来感的造型设计，整体造型类似于一台轿跑SUV，流畅的车顶线条+低趴的车身姿态让它看上去颇具运动气息。前脸部分采用了分体式头灯组设计，前包围处则为比较常见的三段式布局，能够优化车辆的空气动力学表现，并带来更好的散热能力。

　　车尾部分，新车同样采用了分体式尾灯组设计，与头灯组的布局颇为相近。此外，遍布车身的灯带还可以切换成不同的颜色。我们还可以看到，新车采用了对开门式设计，在当前时代的概念车上，想必大伙已经非常习惯这种做法了。

　　进入车内，智能座舱的实力将会得以展现，首先，其拥有丰富的个性化服务，车辆可以识别每个驾乘者，按照个人设置自动调整座舱，例如座椅位置和空调温度等；同时还在驾乘者对应的屏幕上显示最近使用的应用和喜爱的娱乐内容。此外，在集成式人脸识别和生物识别的加持下，交通服务付费等功能均可轻松实现。值得一提的是，新车在交互式辅助层面也有一定的亮点，无论是调节座椅、播放音乐，还是完成支付，所有乘客均可通过车内特定音频区域工作的对话式虚拟助理来实现。

　　车辆前排配有55英寸显示屏+5G网络连接，拥有丰富的功能；车辆后排同样配有显示屏，并继承图形图像增强功能，优化视觉体验。此外，新车还将支持实时3D地图和定位服务，这也为更好地实现驾驶辅助功能打下了基础；当车辆发生事故时，车辆周围的情况会被录制并保存至云端，为后续事故解决过程提供更多便利。（文/汽车之家 杜安迪）

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