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明年一季度上市,别克Electra E5试装车正式下线

文隆

今天(12月28日),别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV——Electra E5试装车从上汽通用汽车武汉基地正式下线。新车同步引入多项全球领先科技,搭载全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,将于2023年一季度上市,并于明年上半年开启交付。

别克Electra E5试装车正式下线

Electra E5采用别克全新PURE Design纯粹设计理念,融入电动化设计元素,带来更具科技质感的生活美学外观。新车长宽高分别为4892mm、1905mm、1655mm,设计师巧妙利用奥特能电动车平台的灵活性优势,结合2954mm的超长轴距,为消费者打造出越级的乘坐空间。

作为别克首款奥特能平台量产大五座SUV,Electra E5荟萃了通用汽车近30年的电动化经验和前瞻技术优势,凭借奥特能平台“更智能、更安全、更性能”的优势,将有望解决电动车用户在安全、性能等方面的各种焦虑。

新车采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方,配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准,为用户带来“加倍”安心的新能源出行体验;同时,可无线连接的电池管理系统,与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统,提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。在性能层面,该车配备了全自研高集成模块化电驱系统,采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等多项先进技术,带来低电耗和高可靠性。

上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂

数字孪生机器人结合3D视觉定位进行模组的高精度安装

通过行业首创的自适应浮动导向设计开发的高精度浮动装配单元

奥特能电驱整机将经过全面的3大类7大项测试

值得一提的是,别克E5的诞生地——武汉奥特能超级工厂采用全球领先的高精度加工与装配工艺、具备高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力,为新车电池和电驱系统的高品质生产提供强大保障。工厂内部,电池包的涂胶、合盖、拧紧等工艺,全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成,安装工艺实现测量精度小于0.1mm,为奥特能电池包满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级提供关键保障。电池车间还采用了行业最严苛的电池包密封测试标准,大幅提升产品耐用性,延长使用寿命。此外,电驱车间模拟整车真实工况对电驱整机进行包含密封、绝缘、功能3大类共7大项的性能测试,确保产品的高品质和性能的一致性。

凭借深厚的技术积淀、领先的前沿科技以及严苛的研发与制造标准,即将到来的别克E5将满足主流消费群体对智能纯电出行更高安全、更高品质的需求。未来,别克品牌还将不断丰富奥特能家族的产品谱系,加速对MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局,为用户带来更加多元的智能电动出行解决方案。

来源:第一电动网

作者:文隆

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/192508

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