NIO Day 2022将于今日（12月24日）晚间正式拉开帷幕，作为一年一度的“大日子”，蔚来将会带来哪些惊喜呢？据了解，在本届NIO Day上，蔚来将会发布两款全新车型，其中一款为全新一代蔚来ES8(参数|询价)，新车将会迭代基于NT2.0平台进行打造；同时，另外一款神秘车型将迎来发布，结合此前的预告图猜测，新车很有可能便是定位轿跑SUV的蔚来EC7。值得一提的是，这也是蔚来首次在NIO Day上一口气发布两款新车。除了新产品发布之外，蔚来还将带来第三代换电站，提供全新的换电体验；知名歌手李荣浩也有望来到现场，成为NIO Day的另一大亮点。

★全新蔚来ES8

　　此前，我们从最新一期工信部目录中获得了全新蔚来ES8的申报信息，据此前消息，新车将在12月24日举办的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。新车将基于NT2.0平台研发，配备激光雷达，同时车身尺寸也将比现款ES8大一圈，内部将仅提供6座布局。

　　新车前脸换装了最新的家族式设计风格，与蔚来ES7有着比较高的相似度，同时，我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达，侧翼子板处则会配备摄像头，这也预示着其将会搭载NIO Aquila超感系统。

　　尾部方面，新车换装了贯穿式尾灯设计，形成家族式统一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm，轴距3010mm来说，有了全面提升。新车将会取消7座版车型，只提供6座版。另外，新车还将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸，轮圈样式多达6种。

　　动力方面，新车依旧配备四驱系统，前、后电机最大功率分别为180kW和300kW，系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850牛・米。另外，全新ES8应该也会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台，48个CPU内核总算力高达1016 TOPS。

★蔚来EC7

　　此前，我们曾经获取了一组蔚来EC7的谍照，从蔚来旗下产品的命名方式来看，该车或为一款轿跑SUV。值得一提的是，结合此前发布的预告图来看，新车将会配备尾翼，因此我们猜测，新车很有可能是一款主打运动定位的车型，那么，轿跑SUV蔚来EC7非常符合该标准。

　　从谍照中看出，新车采用了蔚来家族式的分体大灯设计，上方为纤细的日间行车灯，下方为大灯组。尾部虽然看不清细节，但也能看出溜背的设计，线条很流畅。从之前拍摄到的谍照看来，新车或采用ET7相似的贯穿式尾灯。

　　配置方面预计将搭载NIO Aquila超感系统、NIO Adam超算平台以及NAD智能辅助驾驶等，动力方面预计搭载第二代电驱系统。电池方面，根据蔚来现有产品推测，估计与ES7一样有75/100/150kWh电池包可选，其中搭载150kWh的固态电池版本最大续航预计在900km左右。

★蔚来ET5猎装版？

　　此前，我们还获取到了一组疑似蔚来ET5猎装版车型的国内路试谍照。新车基于ET5轿车版打造，在车身形式上采用了溜背式的造型设计，呈现出猎装车的样式。据悉，新车或将主销欧洲，但也会在国内上市销售。那么，如果现场登台的车型不是EC7的话，NIO Day上亮相的“神秘嘉宾”是否会是它呢？

　　从视频中看，新车整体造型呈现出猎装旅行车的样式，相比轿车版多出了一个巨大的尾部，但整体造型更加饱满。另外我们还可以看到新车的尾灯组将采用了细长的设计样式，并配备了一个车顶扰流板，其他方面因为伪装过于厚重并不能仔细窥探一二。

　　值得一提的是，此前有国内网友@SugarDesign绘制出了想象中的ET5猎装版效果图，可以看到新车整个车顶采用了圆弧样式的设计，并在尾部形成断层造型，营造出了悬浮车顶的视觉感受，整体造型更加时尚。不过该效果图毕竟是网友自制，最终量产实车造型可能会不太一样。

　　目前蔚来ET5已经在国内上市，共推出2款车型，售价区间为32.8-38.6万元，拥有560公里以及710公里两种续航里程；此外，ET5在德国的售价为6.19-7.09万欧元（约合人民币45.48-52.09万元），未来ET5还将推出100kWh的电池包，续航里程可达1000公里。（文/汽车之家 杜安迪）

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