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软件开发缓慢 奥迪Artemis项目或被取消

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    近日,有海外媒体报道,由于大众集团CARIAD软件部门的开发进度过于缓慢,旗下奥迪品牌的Artemis项目或将被取消。预计大众汽车集团董事会将于12月15日正式确认这一信息点,并公布关于CARIAD软件研发部门的一些项目战略调整。

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  此前,大众汽车首席执行官奥博穆(Oliver Blume)表示将推迟发布Trinity车型和纯电SSP平台,这将改变大众集团整体的未来十年的电动车战略。其中深受影响的便是奥迪的Artemis自动驾驶项目。原本奥迪Artemis计划在2024年前发布一款拥有L4级别自动驾驶功能的汽车,但该计划已被取消,这一消息也是最近在确认大众Trinity车型将推迟发布前公布的。

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  据报道,根据目前已知的一些信息表明,大众集团内部将会使用新的团队继续开发目前的1.1和1.2软件平台,后者将支持奥迪和保时捷共享的PPE电动汽车平台。而Artemis项目的取消将代表着奥迪方面将会有战略上的重大调整,因为这个项目技术支持的是奥迪已经发布的三款Sphere系列概念车,这些概念车的量产版本原计划将会在2030年之前推出,例如Grandsphere概念车可以看作是下一代奥迪A8的雏形,它的大部分功能完全依赖于自动驾驶技术。截至目前,奥迪官方并没有对Artemis项目的状况进行回应。

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『保时捷Macan EV谍照』

  大众集团的软件开发问题一直是现任CEO的工作重点。据一些报道表示,软件开发进度缓慢是大众前任CEO赫伯特・迪斯(Herbert Diess)下台的原因之一,软件问题已经将保时捷Macan EV的推出推迟了一年,甚至未来可能将借助第三方团队来解决问题。

  值得一提的是,大众汽车及其投资合作伙伴福特,在最近也撤回了对自动驾驶技术初创公司Argo的投资。福特方面则表示:“我们对L4级别自动驾驶系统的未来持乐观态度,但要实现大规模盈利的全自动驾驶汽车还有很长的路要走,虽然我们不一定要自己实现这项技术。”(消息来源:autocar;文/汽车之家 毕业)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/190907

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