自动驾驶的竞争正在开始，日前，梅赛德斯-奔驰宣布和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，已获得德国联邦汽车管理局的批准，并且将在斯图加特机场投入商业运营。
具体来看，梅赛德斯-奔驰S级(参数|询价)和EQS配备了智能泊车试点选项，上述两款车型将自行执行自动代客泊车，无需坐在驾驶座上的人提供协助。更为难得的是，车辆在执行时不需要进行监督，一切都将依赖于技术。其测试的地点就在斯图加特机场的APCOA P6车库。
奔驰表示，司机将符合条件的车辆开到停车场，下车后可通过手机应用程序将其送至预定地点停车。当他们再次需要使用车辆时，S级或EQS可以立即返回到起点。
据悉，博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，传感器将扫描汽车行驶的区域，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需要的信息。车辆在接收到相关信息后，将转换为驾驶操作，可在遇到障碍物的情况下完全刹停。
梅赛德斯-奔驰和博世于2019年开始致力于实现L4级自动停车，但他们目前的审批许可超出了公司最初的计划。
另有消息称，停车场运营商希望在欧洲13个国家和地区9500多个停车场的150万个车位提供该服务。除了便捷性和效率的提高，还可以提供额外20%的车位。（消息来源：autoevolution；编译/汽车之家 李娜）
》参与有奖调研，赢千元乐高模型《
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/190507
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号