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非Model Y不可?福特电马用实力和性价比给你答案

刘一正

如果说有哪个汽车品牌能把自己塑造成传奇的话,那Mustang一定是其中最闪亮一幅篇章。自1964年以来,Mustang不仅成为福特连续生产时间最长的车型,同时更是成为美国的文化富豪之一。只是在大家都在弘扬节能减排的环保理念、新能源汽车开始大肆其道的年代下,没有了内燃机的Mustang又该面临怎样的挑战?而在福特电马赫科技有限公司宣布在中国开启运营,同时福特电马宣布产品定位焕新为“传奇电跑SUV”之后,福特Mustang给了我们一个全新的答案:传奇仍在进化。

同时随着品牌焕新,福特电马还紧跟特斯拉,迎来了一波2-2.8万元的降价幅度。如果说以前的电马只是靠着出色的产品力“硬刚”Model Y的话,那现在则要靠实力和更出色的性价比让消费者重新认识到这台传奇电跑SUV的底蕴。如果你想买一款个性独特,没有烂大街,产品力均衡,或者你是从油车时代过渡到电车时代的消费者,电马是20-30万价位你绕不开的一款纯电SUV。

新能源下的经典传承

在此之前我们需要明确一点:电马首先是一台Mustang,其次才是一台纯电SUV。

Mustang作为一个传奇的品牌,除了拥有50余年的历史、用超过1000万台的销量开创了Pony Car这一细分市场之外,更是通过7代车型累计了足以刻入几代人记忆深处的经典设计。

在这台电马身上,你能找到所有你熟悉且期待的“Mustang”元素,比如流畅的肌肉感车身线条、fastback快背造型以及经典的三柱型尾灯,都透露出这台车与Mustang家族传承的血缘关系。

而最具代表性的设计元素,是源自第六代Mustang家族的鲨鱼鼻前脸,配合上长前舱盖以及大倾角A柱,让Mustang象征着自由与不羁的精神在新能源时代下得到了更好的表达。

当然了,只在静态继承了具有肌肉感的家族基因还是远远不够的,极致的性能与操控也是刻入这台电马DNA中的Mustang基因。

作为福特首款经赛道模拟器调校的量产电动车,电马不是由普通福特底盘调校团队打造,而是直接由参与赛事的Ford Performance团队出品。接近50:50的前后配重分配、利用海量的悬架模型、轮胎模型、总布置模型的数据库,成就了一台日常生活能带娃,同时还能“持续带来乐趣”的纯电SUV。

当“电”和“跑”结合在一起之后,电马提供的细语/入胜/不羁三种驾驶模式也可以为你带来完全不同的驾驶体验。尤其是GT车型最大输出功率达359千瓦,最大扭矩达860牛米,零到百公里加速仅3.65秒,在三种不同模式下可以带来性格分裂一般的驾控感受,满足各种路况需求,运动、安全、稳定全面兼顾,带来人车合一的精准操控,赋予电动车真正的驾驶乐趣。

当然,如果你是初次接触电动车觉得电动车的动能回收比较突兀不适应的话,那么在这台电马上则完全不需要担心。电马的动能回收经过反复的优化之后可以带来更科学合理的动能回收逻辑,而且在三种驾驶模式下动能回收力度也不同,也可以直接选择关闭或者单踏板模式,怎么适应你就可以怎么选。不像特斯拉,我就只有单踏板,你爱用不用,你不适应那是你的问题。

智能时代下传奇的进化

福特对电马的要求绝不只是好看、好开,更重要的是还要安全、智能。得益于福特的“E浪潮”主张,智能时代下的电马也在不断进化,加入了众多令人惊艳的智能创新科技,这与当下年轻消费者多样化的需求不谋而合。

福特电马全系标配L2级别福特CoPilot360智行驾驶辅助专业包,含20多项智能驾驶辅助功能,更有6个高清摄像头、17个雷达加持实现“软硬兼施”。

其中福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包,搭载L2+高级驾驶辅助功能——蓝智驾(BlueCruise主动驾驶辅助功能),可以有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳,同时降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。相比同级别其他竞品的驾驶辅助系统,电马的这套系统最大的特点就一个字:稳!像是其他品牌的驾驶辅助在车道线里左摇右摆的情况?不存在的!

这套蓝智驾驾驶辅助系统还可以借助位于车内的红外线摄像头,实时追踪驾驶者的头部位置和视线方向,当系统监测到驾驶员存在视线偏离过久的情况,会自动触发警报,甚至紧急辅助功能,保证行车安全。只要你不是睡着了,哪怕长时间脱手它也不会打扰干预你。这个时候你就只需要呼唤“电马同学”,用这套B&O的音响放上一首你喜欢的音乐,舒舒服服地坐等到家就可以了。

作为再续传奇的福特电马,也为智能座舱带来足够的新鲜感加码。电马的新一代SNYC+智能车联系统进行了本士化升级,以可进化的智能“神经网络”——FNV智能互联全网架构为基础,为安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车 OTA 等方面的应用需求而设计。

除了常规的影音娱乐等基本需求,福特电马还为用户带来具有仪式感的迎宾模式。当电马感应到授权解锁设备(遥控钥匙或PaaK手机)时,电感Pony标将自动亮起,同时后视镜将在地面投射奔跑的Pony logo迎宾灯。关上车门即触发车机端信号,Face ID开始进行人脸识别,识别成功后即开始加载座椅记忆和个人账户内容,为用户带来自在无忧的出行新体验。

写在最后:

福特电马可以说是目前30万元级电动SUV市场中,在品牌文化和设计上最有个性,在驾驶方面最具福特品牌经典印迹的代表车型。不仅如此,自特斯拉在华全系降价后,福特电马成为第一家官宣“跟进”降价的电动车品牌,这也让我们看到了福特对于国内消费者满满的诚意。

电马是Mustang家族的全新尝试,Mustang所代表的自由与不羁的精神也并不一定要局限在跑车。在新能源时代,电马通过智能科技装备向我们展示其扎实深厚的实力,同时也让我们看到了福特品牌对操控的执着。细腻的转向手感和动力释放的线性感,再加上耳边传来熟悉的美系V8十字曲轴独有的模拟声浪,电马通过经极限赛道环境验证的全面高品质驾控体验在向我们证明:传奇不仅仍在继续,也在不断进化。

来源:第一电动网

作者:刘一正

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/190232

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