11月28日，法拉利正式发布了Vision Gran Turism虚拟赛车，复古未来主义风格借鉴了20世纪60年代和70年代Prasing Horse赛车。该车将配备混合动力双涡轮增压V6发动机，最大功率超过1000马力。

　　法拉利Vision Gran Turismo概念车的全尺寸原型将在马拉内罗的法拉利博物馆展出，展出至2023年3月为止。从12月23日开始，拥有Playstation游戏机的用户可在《Gran Turismo 7》游戏中驾驶这款车。

　　在庆祝索尼GT世界总决赛25周年的活动中，法拉利展示了自己的Vision Gran Turismo概念车，包括全尺寸原型车和数字形式的虚拟车。可以看到，该车整体设计更加狂野，新车采用了大量法拉利经典的设计元素组合而成，展示了该品牌经典的运动化高宽比。整车拥有极低的离地间隙，低矮的前行李厢盖搭配上非常高耸的翼子板造型，以及两侧的犀利的LED灯组都带来强烈的视觉冲击力。此外，车身上还印有75数字标识则代表着法拉利从1947年创办至今的75年历史。

　　侧面来看，该车有着非常完美的中置发动机赛车的比例，展现出美丽的曲线，侧面极为夸张的筋线配合双色大尺寸轮圈，使得新车展现出了超凡的气质。另外，前部配备了大型分流器，侧门槛上的鳍片和后扩散器几乎和柏油路面接触。该车在其侧面还设计一个巨大通风口。此外，新车还采用了环抱式的前挡风玻璃，带来更好流动感。

　　内饰整体设计更显简约化，采用了单座舱的布局形式，赛用多功能方向盘集成了数字液晶屏幕和仪表盘。另外，赛车般低矮的坐姿也更加突出了新车的动感属性。

　　动力方面，新车搭载3.0升中置双涡轮增压V6发动机，经过重新调教后，最大功率达1030马力（758千瓦），峰值扭矩为900牛・米。此外，该车还在前后轴上配备三台电动机。传动系统匹配八速双离合变速器，从0-100km/h加速时间在2秒内，从0-200km/h加速在5秒内，最高时速超过350km/h。

　　尽管拥有复杂的动力系统，但这辆车仅比马自达MX-5略重，新车重量仅为1250kg，前部重量为43.5%，后部重量为56.5%。（文/汽车之家 李娜）

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