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东风风行新能源战略 雷霆与旗舰MPV发布

第一电动王颖萍

11 月 24 日,东风风行发布了最新的新能源品牌战略,同时正式发布了旗下全新电动 SUV——风行雷霆以及全新旗舰 MPV概念车 ,其中风行雷霆未来的预售价 14 万元起,有 430km 和 630km 两种续航;全新旗舰 MPV 则采用的环抱式液晶屏的座舱设计。此次发布的雷霆和MPV车型,都将在2023年上市。

一、全新电动 SUV 风行雷霆

风行雷霆预售

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风行雷霆车身长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm,轴距为2715mm,定位在主流紧凑型SUV区间。

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座舱方面,风行雷霆可实现 L2+ 级辅助驾驶能力,拥有 12 项驾驶辅助功能及 19 个智能硬件支持,搭载与腾讯深度合作的 2.0 人机交互系统,拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源;智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。

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风行雷霆首搭华为 TMS2.0 热泵管理系统,可适用零下 18 ℃以下的超低温环境,相比行业低 8 ℃,使得冬季续航提升 16%。其次,风行雷霆所搭载的铠甲电池,电池包整包最高容量可达 85.9kWh,充电 1 次,CLTC 续航里程至高可达 630km。

动力方面,风行雷霆则是采用轻量化三合一电机,峰值功率 150kW,峰值扭矩 340N · m。

二、全新旗舰 MPV概念车

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这款旗舰MPV概念车具有新一代的“007”智能黑科技,打造出人性车机交互0延迟,混动续航的0焦虑,并且在7座的基础上,更拥有7个出行场景的随心变换的“超能力”。

明年风行将有一款混动MPV车型推出,预计会采用一些概念车的设计元素和理念。

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三、东风风行未来规划

东风风行在接下来的产品布局上做出了全面规划,至2025年底,东风风行将推出3大类型10款新能源产品,品类覆盖轿车、SUV和MPV。到2024年,还将有全新纯电轿车、插混车型以及新的纯电SUV推出。未来目前在售的汽油车型将会以年代款更新为主,新产品则以插混和纯电实现全面的新能源化。

在 " 光合未来 " 计划的战略指引下,东风风行发布 EMA-E 架构、铠甲电池、全新 " 马赫 "MHD 混动系统三大核心技术。在研发和人才投入上,东风风行 3 年合计已投入 50 亿元,预计到 2030 年投入将超过 200 亿元,同时围绕新能源关键核心技术已组建超 1000 人的技术团队,并且与欣旺达、华为、知行、腾讯等品牌构建起了强有力的新能源战略联盟。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/190037

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