11 月 24 日，东风风行发布了最新的新能源品牌战略，同时正式发布了旗下全新电动 SUV——风行雷霆以及全新旗舰 MPV概念车 ，其中风行雷霆未来的预售价 14 万元起，有 430km 和 630km 两种续航；全新旗舰 MPV 则采用的环抱式液晶屏的座舱设计。此次发布的雷霆和MPV车型，都将在2023年上市。

一、全新电动 SUV 风行雷霆

风行雷霆车身长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm，轴距为2715mm，定位在主流紧凑型SUV区间。

座舱方面，风行雷霆可实现 L2+ 级辅助驾驶能力，拥有 12 项驾驶辅助功能及 19 个智能硬件支持，搭载与腾讯深度合作的 2.0 人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源；智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。

风行雷霆首搭华为 TMS2.0 热泵管理系统，可适用零下 18 ℃以下的超低温环境，相比行业低 8 ℃，使得冬季续航提升 16%。其次，风行雷霆所搭载的铠甲电池，电池包整包最高容量可达 85.9kWh，充电 1 次，CLTC 续航里程至高可达 630km。

动力方面，风行雷霆则是采用轻量化三合一电机，峰值功率 150kW，峰值扭矩 340N · m。

二、全新旗舰 MPV概念车

这款旗舰MPV概念车具有新一代的“007”智能黑科技，打造出人性车机交互0延迟，混动续航的0焦虑，并且在7座的基础上，更拥有7个出行场景的随心变换的“超能力”。

明年风行将有一款混动MPV车型推出，预计会采用一些概念车的设计元素和理念。

三、东风风行未来规划

东风风行在接下来的产品布局上做出了全面规划，至2025年底，东风风行将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV。到2024年，还将有全新纯电轿车、插混车型以及新的纯电SUV推出。未来目前在售的汽油车型将会以年代款更新为主，新产品则以插混和纯电实现全面的新能源化。

在 " 光合未来 " 计划的战略指引下，东风风行发布 EMA-E 架构、铠甲电池、全新 " 马赫 "MHD 混动系统三大核心技术。在研发和人才投入上，东风风行 3 年合计已投入 50 亿元，预计到 2030 年投入将超过 200 亿元，同时围绕新能源关键核心技术已组建超 1000 人的技术团队，并且与欣旺达、华为、知行、腾讯等品牌构建起了强有力的新能源战略联盟。

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