2022洛杉矶车展正式开幕，在本届车展中丰田带来了全新普锐斯和bZ系列新车，本田带来了全新雅阁和Pilot(参数|询价)，斯巴鲁带来了全新翼豹，保时捷带来了911 Dakar，大众带来了高尔夫GTI纪念版车型。美国品牌，如福特就带来了多款跑车，GMC和雪佛兰带来了旗下新款皮卡，Jeep带来了一款全尺寸SUV。下面就让我们一起走进本期的洛杉矶车展新车汇总，看看这数十款新车中有什么车型能让你眼前一亮。

● 首发：丰田bZ Compact SUV概念车

　　在2022洛杉矶车展上，丰田bZ Compact SUV概念车迎来首发亮相。作为丰田“电动帝国”的其中一员，新车采用了比较夸张的造型设计，整体有着浓郁的科幻属性，我们快来看看它的表现吧！

　　bZ Compact SUV概念车前脸设计十分夸张，大灯造型攻击性十足，与此前发布的全新普锐斯如出一辙。虽然该车未来是否会量产还不明确，但从现有的造型设计以及车辆的定位来看，bZ Compact SUV的家族化风格已非常成熟，极具量产可能性，同时也有可能会是未来bZ系列的主力车型之一。

　　侧面来看，bZ Compact SUV概念车的车侧型面凹凸有致，锋利的腰线贯穿前后翼子板，营造出强烈的肌肉感。与丰田bZ4X相比，bZ Compact SUV概念车车身高度低矮很多，并且采用溜背式尾部设计，跨界风格十分明显。车尾的线条层次感丰富，造型狭长的尾灯与分段式后扰流板搭配，使尾部看起来非常科幻。

　　内饰部分，bZ Compact SUV概念车采用极简主义美学设计，曲面造型的仪表显示屏与信息娱乐显示屏从中控台上方自然延伸，与异形方向盘搭配非常和谐统一。据悉该车将搭载名为Yui的AI语音助手，提升车辆的交互性。那么，新车的整车体验究竟如何？我们将会持续关注。

● 首发：大众高尔夫GTI 40周年纪念版

　　在2022洛杉矶车展上，高尔夫GTI 40周年纪念版车型正式亮相。新车将会面向北美市场推出，未来将会限量生产1500辆。据悉，新车将会提供四种车身配色，其中有两款配色为纪念版车型专属。

　　在整体设计层面，新车似乎并没有带来过多的变化，依旧延续了我们比较熟悉的最新设计，前脸部分，新车配有一款造型灵动的头灯组，内部的灯带布局同样有着比较浓郁的运动感。此外，在大嘴式设计的加持下，新车拥有更出众的视觉宽度，同时也可以彰显出车辆的不凡定位。车身配色方面，新车将会推出4种颜色可选，分别为Urano Grey、Tornado Red、Opal White Pearl以及Pomelo Yellow Metallic。（前两种为专属配色）

　　此外，新车在侧裙上方配有40周年纪念版的专属拉花，视觉效果还是挺醒目的。同时我们还了解到，新车的方向盘等细节处同样将会配备一些专属元素。车尾部分，新车则沿用了普通版车型的设计，造型锋利的尾灯组、双边共两出式排气以及位于LOGO下方的GTI徽标均没有缺席。

　　动力方面，新车将会配备一台2.0T发动机，最大功率为244马力，峰值扭矩为370牛・米，传动系统将会分别提供手动变速箱以及双离合变速箱。

● 首发：新款GMC SIERRA Heavy Duty

　　11月18日，2022洛杉矶车展正式拉开帷幕，在车展期间，GMC官方发布了新款GMC SIERRA Heavy Duty车型。新车主打高端和豪华，满足不同消费者的购车需求。

　　新款GMC SIERRA Heavy Duty外观造型魁梧，棱角分明的线条设计彰显出力量感，较大的离地间隙意味着它拥有非常强的通过能力，与其定位相契合。

　　新车主打豪华，造型更显浮夸，超大面积的镀铬装饰符合美国市场对于豪华的追求，此外大灯也经过了新的设计，整体更加前卫。新车将会提供了泰坦黑、银、火山红等六种车身颜色可选。

　　视觉来到车尾，相比前脸的夸张设计，车尾就显得朴素很多，尾灯和货斗门样式都很普通，唯独硕大的GMC Logo非常地抓眼球。

　　可以看到，车尾设计有方便上下车的踏板以及可以连接房车车厢的拖车装置，大大增强了这款车的功能性和实用性。

　　展车配置的是由韩泰提供的Dynapro MT2泥地胎，能够应对较为恶劣的越野路况，与该车的定位相契合。

　　货斗门为多功能形式，可以完全展平，或者像下图那样展开形成一个台阶，可以作为座椅使用。例如垂钓时就可以坐在这个座椅上，非常方便。

　　新车内饰也进行了调整，比如配备全新的12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控显示屏（展车非顶配车型，并未配备），支持无线Apple CarPlay和Android Auto，此外官方称车内用料方面也进行了升级，以符合它顶级豪华皮卡的身份。

　　新车中控台布局非常美系，整体设计注重的是实用性，甚至配色方面也采用了黑色作为主要颜色，较为朴素。中控台没有采用时下流行的虚拟按键，功能按键基本上都是实体按键，方便盲操。

　　座椅上的橘黄色横向装饰点缀让内饰看上去不至于太过单调，一定程度提升了设计上的年轻感和运动氛围。

　　动力方面，该车与索罗德HD一样搭载了6.6L汽油/柴油发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。其中6.6L Duramax V8涡轮增压柴油发动机最大功率为477马力，峰值扭矩达到1320牛・米；而汽油发动机的最大功率为407马力，峰值扭矩为628牛・米。新车还拥有新的Max拖车套件，其中2500HD拥有22500磅的牵引能力，3500HD更是达到36000磅。

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