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TRD亲自操刀 全新普锐斯GR套件预告图

汽车之家

    日前,丰田御用改装部门TRD正式发布了全新普锐斯的GR套件预告图,新车此前刚刚于11月16日首发,其将会推出混动以及插电式混动版车型,将提供1.8L和2.0L发动机与电机匹配,并提供搭载E-Four四驱版车型。

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  来看预告图,新车前脸只是针对下包围进行了升级,底部增加了扰流板设计,两侧则配备有风刀。车尾似乎在高位刹车灯两侧配备了尺寸更大的扰流板,另外,新车或还将拥有尺寸更大的轮圈。不过令人疑惑的是,新车的侧窗处似乎还增加了挡雨板,这似乎与运动感并不搭边。

丰田(进口) 普锐斯(海外) 2023款 Hybrid 日本版

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『全新普锐斯混动版』

丰田(进口) 普锐斯新能源(海外) 2023款 PHEV 欧洲版

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『全新普锐斯插电混动版』

  其实丰田对上一代普锐斯就推出过GR Sport套件,并在日本、欧洲以及北美市场销售,因此预计全新一代普锐斯搭载GR套件也只是时间的问题。不过对于这么一款代表着高燃油效率的车型,推出真正的GR版本是基本不可能了。值得一提的是,全新一代车型的性能也得到了很大提升,其中插电混动版车型0-100km/h加速仅需6.7秒。(文/汽车之家 郭辰)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/189464

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