11月10日，我们在2022天津车展上拍摄到了领克09 EM-P远航版，其共有2款在售车型，售价区间为35.58-36.58万元。值得一提的是，2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版领享权益价，AM版车型的售价为33.98万元，PM版车型的售价为34.98万元。

设计层面，新车依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造，整体有着非常高的辨识度，“凌光战甲”前格栅质感较强，能够让这位“大块头”拥有更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，整备质量为2470公斤，算得上是一款吨位相当足的产品了。车侧部分，与其中大型SUV的定位不同，新车采用了相对比较优雅的线条设计，对于那些不喜欢“方盒子”造型的朋友来说，新车算是提供了一种新选择。

来到车尾，新车同样延续了现款在售领克09 PHEV车型的设计，狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感，内部纵置横向排列的LED灯组模块联动发光Logo，在点亮后也极具辨识度。领克09 EM-P远航版拥有黑、白、暮光紫三种车色，以及棕、晨雾灰两款内饰风格。

进入车内，同样是熟悉的配方，熟悉的味道，不过值得一提的是，新车新增晨雾灰配色，营造出一种更加大气的座舱氛围。同时，新车配备LYNK OS N智能座舱系统，集成骁龙8155芯片，据悉，该功能将会从2023年3月起，通过OTA的方式提供给所有领克09用户。

其它配置方面，新车将会配备由Bose量身定制的音响系统，并集成14个高性能扬声器，此外还支持音源修复技术以及主动降噪技术，不仅带来更棒的视听体验，还能够提升车辆的NVH表现。当然，在驾驶辅助功能方面，新车同样有着不俗的发挥，诸如车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统等功能均没有缺席。

空间表现方面，新车将会分别提供六座/七座两种座椅布局，得益于出色的车身尺寸以及后排平坦的地板，新车整体乘坐空间还是比较可观的。据了解，七座版车型的后排座椅全部放倒后，车内甚至可以布置一张两米长的双人床。

动力方面，领克09 EM-P远航版搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率519马力（382kW），最大扭距844N・m，传动系统匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式，官方公布其综合油耗为0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。满电状态下，0-100km/h加速仅需5.9s，馈电状态下，0-100km/h加速需时6.1s。

新车搭载40.1kWh三元锂电池，油箱容积为70L，纯电续航里程达150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。其中来自宁德时代的三元锂电池应用CTP集成式电芯封装技术，70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4kW对外放电，可为年轻用户带来便捷有趣的户外露营生活。（编译/汽车之家 张晓丹）

返回第一电动网首页 >