10月31日，合创A06正式开启大定，三款车型预售区间18-27万元，同时推出潮享惊喜礼、潮酷品质礼，以及超值焕新礼三重大定权益，并将在年内上市。

2022成都车展上，合创A06开启盲订预售，合创汽车联席总裁杨颖把A06的竞争目标锁定在海豹、长安深蓝SL03、零跑C01及哪吒S身上，这里我们选取了长安深蓝SL03纯电版、零跑C01这两位选手。

合创A06是基于合创H-GEA架构的首款车型，定位轿跑车型，采用了区别于以往车型的设计风格，而延续了Z03的智能潮跑风格。

• 前驱550A版本补贴后预售价18万元，搭载最大功率为135kW的电机以及容量为63kW.h三元锂电池包，CLTC标准续航里程达550km；

• 前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包，最大功率160kW电机，百公里加速在7秒以内，补贴后预售价为20万元；

• 四驱性能版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m, 3.7秒破百。

新车前脸采用封闭式设计，向上凸起的发动机舱盖与棱线相结合突出了迅猛之势，同时也强化了低趴的视觉效果。L型分体式前大灯十分犀利，让整个车头更具冲击力。

合创A06流畅的车身线条极具流体美学，搭配半封闭式的低风阻轮圈造型、隐藏式门把手等，车身风阻系数低至0.217Cd。

溜背轿跑造型形成前低后高的姿态，并搭配1.7㎡全景天窗，贯穿式尾灯一笔带过，简洁而具科技感。值得一提的是，新车不仅有溜背造型，还是掀背后尾门，长安深蓝SL03与之相同，零跑C01则是常规的后尾门。

新车车身长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm。

三款车型对比来看，合创A06在车宽和车高上表现更出色，预计将在头部空间和座椅横向空间上会有不错的表现，不过轴距就稍显局促。长安深蓝SL03在三款车中车长最短，但2900mm的轴距比合创A06的还要长50mm。具体乘坐体验还需后续实车测评。

智能座舱方面，合创A06将全系标配热门的高通8155芯片，实现3秒极速开机，拥有视线唤醒、唇动识别、手势控制、疲劳驾驶提醒等多种智能黑科技。

搭载HI-OS合创自研车机系统，全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，实现了人与车、车与外界、车与智能设备的三维连接，为用户打造可游戏、追剧、K歌的数字感私享娱乐空间。

智能驾驶方面，合创A06搭载了具备22项高阶功能的L2.5+ HYCAN PILOT智能驾驶辅助系统，以及自研的SPA2.5智能泊车系统，轻松实现平地与立体车库两种智能泊车模式。

合创A06前排是动感十足的电竞风格座椅，强化运动属性；后排则是一体式宽体座椅，更注重舒适。日常出行时，电竞座椅可以让驾驶者精力更集中。

相较长安深蓝SL03，合创A06和零跑C01得益于双电机四驱版，在百公里加速上有着更好的表现。

合创A06的四驱版是最快的，百公里加速时间仅为3.7s，单电机版则在7s内。

电池方面，合创A06有71.3kWh和62.8kWh两种可选，最高续航可达630km，尽管不敌另外两款车型，但日常通勤完全能够满足。至于远程出行，合创A06具备高压快充能力，充电20分钟可以实现250公里续航。

零跑C01长续航版拥有最长的续航，达到717km，长安深蓝SL03长续航版本达到705km。

我们知道电动汽车的成本很大一部分来自电池成本，合创降低电池容量，性价比也会随之提高。

合创A06在开启大定的同时，也会陆续现身全国各大合创汽车体验店，让用户深度感受A06带来的潮跑温度。依托灵活、高效的全域智慧新零售运营模式，合创汽车目前已在全国134个城市建成241家线下店。

总的来说，合创A06是一款性价比很高的家轿车，对比长安深蓝SL03，同为单电机版，售价更低，空间更宽敞，百公里加速基本持平；对比零跑C01四驱版，合创A06四驱版百公里加速更占优势，但售价偏高，具体还需等具体配置出来，再做对比。

新车能否在一众B级车中排在前面，夺得市场份额，还是需要等待市场的检验。

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