2022年10月30日，全新汽车品牌BeyonCa（Beyond the Car，宾理智能科技）在北京正式发布。该品牌由曾任大众集团全球执行副总裁的苏伟铭创立，定位于豪华智能电动汽车市场。

　　同时，旗下首款车型Gran Turismo Opus 1概念车也正式亮相。新车采用GT跑车造型，纯电驱动，未来量产版车型预计售价在100万元左右，将于2021年下线，由东风代工生产。同时，公司计划于明年春天公布第一款车型，并宣布品牌中文名。

　　全新汽车品牌BeyonCa发布

　　苏伟铭于2021年创立BeyonCa，秉持“深度场景定义汽车”的研发理念，对汽车人工智能、机器人技术、由算法驱动的用户场景、现代销售模式和汽车服务进行生态整合，重塑端到端的汽车研发流程。

　　团队方面，核心创始团队成员Christian Klingler曾任大众汽车集团全球董事会成员，负责宾利、保时捷、奥迪等品牌。负责研发的工程师Hans-Joachim Rothenpieler曾监管研发并发布20多款车，包括布加迪Chiron、宾利添越(参数|询价)、飞驰、兰博基尼Urus(参数|询价)、保时捷911(参数|询价)和奥迪R8等。

　　值得一提的是，这是为数不多的有医疗团队加入的汽车品牌。据了解，专属医疗团队由曾来自和睦家等医疗机构的主治医师组成，整车团队由郑大卫、张加奕、张建松组成，设计团队由前宾利、奥迪设计师Dirk van Braeckel领衔。

　　目前，BeyonCa在北京、上海、武汉、新加坡和慕尼黑设立了五个研发、设计和运营中心。同时，公司造车理念已获得包括东风汽车集团在内的中外战略投资人的高度认同。

　　首款车型Gran Turismo Opus 1概念车

　　在发布会现场，首款车型Gran Turismo Opus 1概念车首发亮相。新车前脸设计锋利，中央镶嵌的“大宝石”动态品牌LOGO十分耀眼，前脸拥有较大的弧度，炯炯有神的大灯设计与封闭式格栅相连，标志性的“V字型”元素十分抢眼。

　　车身侧面采用了类似GT跑车的造型设计，车顶线条流畅，车长接近5.2米，轴距3米左右。花瓣状的轮圈搭配红色卡钳，凸显了其运动属性。

　　尾部造型同样十分锋利，折线型的尾灯点亮后极具辨识度。底部硕大的银色护板十分抢眼，较大的倾斜角度也让车尾看起来更加动感。

　　整场发布会并没有发布内饰全景，但展示了一些细节。造型精致的门板、极具设计感的中央扶手、精致的时钟、LOGO显眼的方向盘等等，无处不透露着车内的豪华感与运动感。

　　配置方面，得益于医疗团队的加入，新车将配备“新扁鹊诊断”功能，由方向盘、车内空气以及车内摄像头等采集车内人员心情、心率、脉搏和呼吸等，并由专属医生团队监护。

　　动力方面，新车将配备CTP/CTC电池、800V电压平台、130kWh电池、300kW快充等技术和基础设施。

　　苏伟铭先生履历

　　1995年，苏伟铭加入戴姆勒-奔驰公司，正式进入汽车行业。2001年被任命为戴姆勒-克莱斯勒公司东北亚副总裁，负责克莱斯勒和三菱品牌的相关业务。2018年，苏先生创立大众集团在华全资子公司——逸驾智能科技有限公司（Mobility Asia），并担任CEO。

　　苏伟铭先生是大众汽车集团的核心管理层之一，任大众集团全球执行副总裁，并列席大众集团在华管理董事会，负责产品和企业战略。此外，苏先生还担任大众汽车集团（中国）进口汽车公司董事长，负责布加迪、兰博基尼、宾利等豪华品牌在大中华区的业务。在他的主导下，大众集团设立了在华的第三家合资公司，大众安徽。

　　全文总结：在高端新能源汽车市场，目前中国品牌中，只有高合和蔚来能够触及50万元以上的市场，显然，这是一片尚未开发的蓝海。而根据BeyonCa估算，到2030年，新能源车的渗透率预计将达到68%，而在50万元以上的乘用车当中，2030年新能源车将达到75%。作为一个全新的汽车品牌，依靠经验丰富的资深汽车人，以及豪华的团队作为背书，对于这篇蓝海，BeyonCa可谓信心满满。您认为它能否突出重围，获取高端豪华新能源市场的一片高地？请在评论区留下您的看法。

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