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福特F-150 Lightning/Bronco亮相进博会

汽车之家

    在2022进博会上,福特纯电皮卡F-150 Lightning和福特Bronco(参数|询价)将迎来中国首秀。此前便有报道称,福特Bronco烈马或在2023年引进国内并国产,不过目前还不确定是Bronco还是Bronco Sport车型。

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

● 福特纯电皮卡F-150 Lightning

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

  外观来看,福特纯电动版F-150前脸采用了贯穿式的灯带,灯带左右两侧稍微向上凸起,和发动机舱盖上方的线条配合,打造犀利的视觉效果。新车还增加了360度区域照明,这一照明系统可以照亮车辆周围的特定区域或整个区域。

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

  车身侧面,电动版车型依然还是延续了F-150家族圆润饱满的设计风格,当然也充满着肌肉感。可以看到的是它的充电口位于轮圈上方的翼子板处。车尾部分,贯穿样式的尾灯组与前大灯组互相呼应,带来强大的气势。

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

  新车配备了12英寸全液晶仪表和15.5英寸中控触摸屏,其中中控屏内置福特SYNC 4A系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联,以及语音控制、导航、蓝牙等功能。此外,该车搭载的智能网联系统可通过OTA进行升级。

  动力方面,F-150 Lightning搭载前后轴双电机,最大功率可达563马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间最快可达4.5秒。此外,新车搭载四驱系统,支持标准、运动、越野和牵引共4种驾驶模式。另外,该车最大拖曳能力达到4.5吨,EPA标准下最大续航里程可达320英里(约515公里)。不仅如此,该车还拥有400升超大空间、可实现电能双向传输的前备厢,9.6千瓦最大对外放电功率足以满足多场景的用电需求,更可在停电时为家庭供电3天。

● 福特Bronco

汽车之家

福特(进口) Bronco 2021款 2.3T Badlands 墨西哥版

  新车采用了贯穿式的前格栅,圆形的大灯颇具复古的气息,这也是为了向经典致敬。内饰部分,新车装配半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏,内置SYNC4车载信息娱乐系统。中控台上还提供了来安装电子设备的支架、独立的12V电源接口和集成了排水孔的可冲洗橡胶地板。有意思的是,新车的方向盘上并没有出现福特的品牌LOGO,而是采用了一个马的造型。

福特(进口) Bronco 2021款 2.3T Badlands 墨西哥版

  另外,两门和四门版Bronco提供基础和高级两种四驱系统可选。前者采用了可在行驶中进行切换的两速电控分动箱;后者则在其基础上增加了一个自动模式,能根据具体路况进行两驱和四驱的切换。悬架方面,新车前为带有Dana AdvanTEK强化差速器的独立悬挂,后为配备Dana 44 AdvanTEK的整体式后桥。

  新车提供了G.O.A.T模式地形管理系统,提供了Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式可选。而此前曝光的坦克调头系统则为选装配置。四门版Bronco标配布制软顶,并带有上翻功能,硬顶版带有后部侧窗快拆功能,三秒钟即可完成拆装。

福特(进口) Bronco 2021款 2.3T Badlands 墨西哥版

  动力方面,新车将搭载2.3T、2.7T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率分别为198kW、228kW,峰值扭矩分别为420N・m、542N・m,传动系统匹配7速(6个行驶挡+1个专用攀爬挡)手动变速箱和SelectShift10速自动变速箱。(文/汽车之家 李娜)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/187423

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