日前，我们从海外媒体获得了一组疑似保时捷Taycan GT车型的路试谍照以及新款Taycan的路试谍照。Taycan GT作为Taycan车型的高性能版本，将会在外观上提供更好的空气动力学设计，同时还将提升电动机的最大功率以追求更好的性能表现。据悉，新车或将在2023年初发布。

『保时捷Taycan GT谍照』

从谍照上看，新车前包围整体设计与现款Taycan有着很大的不同，两侧的通风开口由黑胶布贴住，预计造型有些许变化，而前包围下方增加了一个巨大的前唇并在前包围两侧形成了纵向布局扰流板，预计将会提升些许前轴下压力。

『保时捷Taycan GT谍照』

车身侧面来看，新车的整体高度相比现款车型降低了很多，并且增加了一个全新的侧裙；同时新车还配备了镂空设计的五辐式轮圈以及前十活塞的碳陶制动卡钳。除此之外，我们还发现新车内部竟然布满了钢制防滚架和赛车桶椅，这间接的证明了该车型的可怕之处。

『保时捷Taycan GT谍照』

车尾部，非常明显，新车增加了一个大尺寸的后扰流板，该尺寸可提供的下压力估计不可小视。尾灯组依旧为贯穿式的设计，而后包围下方则明显也增加了一个小包围，并依旧配备了大尺寸的尾部扩散器装置，这一系列的调整，都暗示着新车在性能方面的提升。

动力方面，我们预计新车将比Taycan Turbo S Sport Turismo的762马力还要高，0-100km/h加速时间预计少于3秒，最高时速可达260km/h。有外媒推测，根据目前一些高性能电动车的参数指标来看（例如Model S Plaid），保时捷Taycan GT车型的最大功率甚至可能会冲击1000马力的水平。

2022年，Taycan Turbo S已经创造了电动量产车在纽伯格林赛道上的单圈记录，在配备性能套件后，Taycan Turbo S以7分33秒的好成绩跑完了纽博格林赛道，已经比特斯拉Model S Plaid车型快上2秒。

『新款保时捷Taycan谍照』

另外，中期改款版本的Taycan车型也已经在路试中，根据谍照来看，新款Taycan的前大灯组、前包围设计将有重大变化，新车或将在2023年底或2024年初正式发布，所以Taycan GT肯定是早于这个时间发布。此外，下一代Taycan将于2027年推出，它将再一次体现保时捷对于未来电动化的愿景，并同时展示电动Panamera和其它电动车型的设计预览。（谍照来源：motor1；文/汽车之家 毕业）

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