9月29日，据雪球@粮厂研究员Will用户爆料，“9月28日，小米汽车首台工程车已经下线，下一个重要项目节点就是年底前汽车工厂竣工了”。
据新浪科技9月1日报道，小米大概率不会收购北汽的工厂，也无意采用代工生产的模式，而是会自建工厂。按照规划，小米工厂一期计划在2022年4月开工，2023年6月竣工，耗时14个月；二期项目则是计划在2024年3月开工，2025年3月竣工；而小米首辆汽车会在2024年下线并实现量产，其中一期、二期的年产量都是15万辆。
据此前爆料，小米首款汽车规划了高低两个配置，低配车型计划采用800V电压平台，搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池，并计划采用400V电压平台，搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池；高配车型采用英伟达Orin芯片，由德赛西威提供域控制器，并计划采用800V电压平台，搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。另外，激光雷达供应商为禾赛科技。
官方资料显示：8月11日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，表示将专注于打磨自动驾驶技术，目标在2024年进入行业第一阵营。
小米汽车首期投入33亿研发费用；全资收购了深动科技，组成了超过500人的精英团队，涵盖自动驾驶硬件、感知规控算法、高精地图等领域的50位顶级专家；并包括人工智能实验室、小爱团队、手机相机部等进行协同工作。小米自动驾驶系统能够实现自动识别障碍物、无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、一键召唤车辆、自动泊车、机械臂充电等多种功能。
据此前消息透露，小米汽车将在10月中旬左右完成工程车的软件集成，随后开启各项测试。
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来源：第一电动网
作者：王颖萍
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