作为日产品牌电动全球化的重要产品，日产Ariya将在9月27日晚正式上市，定位5座紧凑型SUV，将提供两驱和四驱两种动力，上市后预计抢占大众ID.4的市场，预计20万元起售。

623km的CLTC续航是日产Ariya主打亮点，极简的内饰极具东方美学。

日产Ariya前脸采用日产家族式“V-motion”设计语言，两侧LED灯组由贯穿式熏黑中网连接，车侧采用溜背式设计，车尾配备贯穿式尾灯。

根据工信部申报信息，新车将使用235/55 R19或255/45 R20规格的轮胎，比较能体现新能源特征的轮圈将会出现在新车之上，在一定程度上可能会降低风阻。

内饰方面，日产Ariya最大的特点要数“横向贯穿式的前排设计”，中央扶手的可移动设计，方便分配前后空间。此外，木纹可触控的包覆饰板，营造出种“无印良品”的简约高级感。

新车搭载双幅式多功能方向盘、双12.3英寸一体式联屏，两块屏幕的显示效果清晰细腻，搭配日产最新的车机系统，操作体验较为流畅，功能也比较齐全。

智能化水平方面，新车则是集成L2级辅助驾驶功能，提供S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等智驾辅助功能。

新车将有两驱版和四驱版车型，两驱版有两种电机模式，一种是搭载160kW的电机，极速可达160km/h，另外一种则是搭载178kW的电机；四驱版搭载前后双电机的车型最大功率分别为160kW/160kW，最高车速为200km/h。

续航表现方面，日产ARIYA搭载90kW·h三元锂电池，CLTC工况最长续航里程达623公里，尽管比不上前几天刚刚上市的小鹏G9（最高续航达702km），但可以满足日常通勤和短途旅游等多场景出行需求。

同时期转电动化的日系产品还有本田e：NS1和丰田bZ4X，不同的是前两款是油改电产品，日产Ariya则是由纯电平台打造，搭载的CMF-EV平台是由日产、雷诺、三菱共同研发。

根据目前公布的信息，对日产Ariya、本田e：NS1、丰田bZ4X，以及一汽大众ID.CROZZ进行对比，相关信息如下：

车身尺寸方面，日产Ariya的整体尺寸比一汽大众ID.4 CROZZ、本田e：NS1都大，但在车长和轴距上不及丰田bZ4X。

从工信部申报信息来看，日产Ariya将提供两驱和四驱两种动力方式，最大功率不管是单电机版还是双电机版，在四款车中均表现优秀。目前日产Ariya最大扭矩的相关信息暂未公布，需要等上市后进行对比。

续航方面，目前日产Ariya只公布了最大续航里程为623km，也优于其它三款车。

简单从以上数据来看，日产Ariya整体性能水平更高，售价应该会更高一些，预计在20-30万元区间。

东风日产Ariya将在明晚正式上市，届时将公布更多详细配置信息和最终售价，我们将第一时间进行报道，敬请关注~

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