此前在7月份,就已经有消息曝光了凯迪拉克LYRIQ锐歌的申报图,LYRIQ锐歌的投产正式吹响了凯迪拉克电气化转型的号角,此次凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版正式亮相。
动力方面,新车搭载单电机驱动系统,CLTC续航里程653公里,后驱长续航尊贵版搭载最大功率255千瓦,峰值扭矩440牛·米的永磁同步电机,百公里加速时间6.35秒。此前公布的售价为45.97万元。
新车的外观可以说极具辨识度,前中网造型嵌入LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,LYRIQ锐歌还采用了当下流行的分体式大灯组。
新车侧面采用溜背式造型,同时并未采用悬浮式车顶元素,配合大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组,纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条,和前车保持一致的设计风格,也让尾部看上去更显立体。
内饰上,车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏,并集成了高通车载旗舰级8155芯片,支持OTA升级功能。这块液晶屏可分成三块区域,分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
作为一款中大型纯电SUV,与锐歌处于同级车型包括蔚来ES8、特斯拉Model X、奥迪e-tron、奥迪Q5 e-tron和宝马iX等,所以在这个级别里,对于锐歌来说能否杀出一片属于自己的一席之地,还要看用户对它实际的体验感受是否值得入手。
来源:第一电动网
作者:王飞
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