9月19日，我们从官方了解到，上汽大众2023款帕萨特PHEV正式上市，新车定位中型车，共推出2款配置车型，分别是混动精英版和混动豪华版，售价分别是23.315万元和24.215万元，相比燃油版18.19万元的起售价贵了许多。

帕萨特PHEV是大众为了适应市场需求所推出的插电混动车型，现款在售车型也有不同程度的优惠，不过还是有人不建议买，主要原因在价格和续航方面。花20多万的价格，只能买到纯电续航63公里的车型，在市区内行驶的话，车辆实际纯电续航最多50公里，对日常通勤不太友好，而且还需要经常充电。

相比老款车型，新车主要对配置方面进行调整，原先标配的并线辅助功能现在需要花1000元选装，倒车车侧预警也由标配变为选装。此外，混动精英版增加外后视镜折叠/锁车自动折叠配置，同时还可选装主动安全预警系统、车道保持辅助系统、2颗摄像头、3颗毫米波雷达。混动豪华版可选装倒车车侧预警、3颗毫米波雷达。

2023款帕萨特PHEV 和燃油版长得差不多，最大变化就是在前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，而且在前格栅内部增加蓝色PHEV标识。430PHEV混动的矩阵式LED大灯增加了自适应远近光、延时关闭、转向头灯等实用功能。

车尾延续老款车型的造型设计，采用贯穿式尾灯组，在尾灯中央横向排列着帕萨特的英文字母。另外，新车还采用小鸭尾造型、隐藏式排气设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别是4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。

内饰科技感十足，中控台采用大面积钢琴烤漆饰板覆盖，配合一体式的空调出风口，看着很有质感。此外，新车还搭载9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘，支持车联网和语言识别控制功能。

座椅方面，新车座椅使用真皮材质进行包裹，标配前排电动座椅、座椅加热，豪华版车型支持主驾驶座椅记忆功能。

动力部分，2023款帕萨特PHEV使用1.4T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，电动机总功率85kW，电动机总扭矩在330N·m，纯电续航里程63km。在电动机的支持下，加速感比燃油车型表现更好，同时也省油许多，NEDC综合油耗1.4L/100km。

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