2022北美车展上，雪佛兰Equinox EV（探界者）首发，新车基于通用奥特能纯电平台打造，并提供单电机和双电机四驱车型可选，最长续航里程483km。同时，新车售价区间将会低于开拓者EV，起售价约3万美元，并将在2023年年末正式在海外市场上市。
外观方面，新车整体采用了封闭式前格栅设计，并配备贯穿式日行灯组，搭配下方大尺寸进气口，让这款车在提升视觉层次感的同时，还拥有超高的辨识度。此外，新车在前机舱盖处加入多条筋线，从而营造出力量感。
车身侧面来看，新车采用多条腰线设计，搭配隐藏式车门把手，营造出不错的光影效果。同时，该车充电口被放置在左前翼子板处。尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，中央辅以雪佛兰品牌LOGO，视觉效果突出。
内饰方面，探界者EV的中控台与开拓者EV基本相似，采用类似由11英寸全液晶仪表+11英寸中控屏组成的双联屏设计，不过空调出风口以及中央过道区有明显区别，整体来看探界者EV更偏向家用一些。同时，高配车型还将配备方向盘加热、双温区空调、电动尾门、天窗以及换装了17.7英寸中控屏等。此外，新车还将配备Super Cruise自动驾驶辅助系统。
动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率157kW，最大327N・m，双电机四驱车型最大功率216kW，最大扭矩469N・m。电池方面官方并未提供详细信息，不过标准版车型续航里程402km，长续航版车型可达483km，而四驱版车型续航里程451km。充电方面，标准版车型的功率可达11.5kW，而RS版车型的功率可达19.2kW。（图片来源 GOING；文/汽车之家 邢月阳)
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/184866
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号