8月26日，零跑汽车在2022年成都车展举办新车发布仪式，全新零跑C01高性能暗夜极光版车型首发亮相。零跑C01暗夜极光版以3.66秒的零百加速成绩全面领跑同级别纯电轿跑，极光绿搭配暗夜黑的外观套件赋予零跑C01非一般的运动氛围。

此次亮相的零跑C01高性能暗夜极光版车型实际上就是零跑C01双电机四驱版本的官方改装车版本。毕竟对于那些有意购买双电机四驱版车型的用户来说，除了必不可少的性能优势以外，拥有一个拉风外观也是最重要的需求之一，毕竟谁不想让自己的车看起来更加特立独行呢。

零跑正是摸准了准备购买双电机四驱版车型这批用户的心理，直接为零跑C01打造了一套专属的暗夜极光套件。以科技自然美学为设计语言，将科技性能融入自然美学元素，将变幻莫测的极光绿融入神秘炫酷的暗夜黑，让新车看起来不仅更具运动氛围，一些运动套件还能让C01的驾控能力更近一步。

虽然新车的三电系统与零跑C01双电机四驱版车型没有什么不同，不过通过装载的碳纤维的前唇、尾翼和扩散器不仅能降低车身，提供一定的下压力，让车身在高速状态下更加稳定，还能极大的增强零跑C01高性能暗夜极光版车型的视觉性能。

喷涂成绿色的四活塞前刹车卡钳不仅用于更强的视觉冲击力，还能为车辆提供更为强劲的刹车制动力，提升零跑C01高性能暗夜极光版操控性能。除此之外，零跑还将C01上的多处细节进行了改装，暗夜黑电镀黑零跑汽车LOGO，营造整车科技运动视觉效果，将黑夜野性之力与未来前沿科技完美融合。

除了车外的变化，零跑C01高性能暗夜极光版车型还针对内饰也做出了调整。秉持简约现代的设计理念融入性能车特有的碳纤维纹理，与高性能暗夜极光版的暗夜元素、极光元素设计相融合。Nappa真皮包裹的头枕一体化运动座椅、车顶麂皮绒包裹等材质搭配，配合抢眼的极光绿高品质工艺缝线，营造独特的性能仪式感。以中控台作为座舱核心，围绕驾驶者设计，辅以极光氛围灯，为用户营造置身其境、欣赏高性能暗夜极光的的沉浸式体验。

值得一提的是零跑C01高性能暗夜极光版设计有轻松、运动、领跑、自定义总计4种驾驶模式，其中，领跑模式为高性能版专属驾驶模式，在领跑模式下，电门踏板反应更加灵敏，动力输出更加狂暴直接，更能让用户体验感受到高性能下的推背驾控乐趣。

零跑C01高性能暗夜极光版的前双叉臂、后五连杆独立悬架针对运动操控进行了专门调校，采用更高侧倾刚度的铝合金材质摆臂、连杆设计，大大减轻簧下质量；转向节、前副车架、悬置亦采用铝合金材质。配合更为细腻的减震器阻尼，及强度更高的球节，可实现更好的车体侧倾控制及前后悬架相应速率，为驾驶者提供更有信心的操控感，和驾驶乐趣。

写在最后：

其实本次亮相的零跑C01高性能暗夜极光版车型与之前公布的双电机四驱版车型变化算不上大，只是在外观内饰方面进行了部分改装，添加了一些碳纤维运动套件和内饰装饰，如果零跑C01高性能暗夜极光版车型能够在机械品质方面做出更大改变，例如搭载更大功率的电机，增加电磁悬架或空气悬架等操控配置，那么无疑对于喜爱性能的用户来说吸引力会更大。目前新车售价尚未公布，如果价格方面仅有几千元的差别，相信还是会有不少用户转投C01暗夜极光版的怀抱。

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