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主打高阶智能 10月实现交付 飞凡R7亮相成都车展

第一电动王鸣幽

在2022成都车展上,飞凡R7正式亮相,新车首次搭载飞凡智驾团队自主研发的全融合高阶智能驾驶系统的车型。据悉新车将于今年9月下旬正式上市,10月下旬开启交付。

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飞凡R7定位中大型纯电轿跑SUV,新车将提供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五种车色,在诠释时尚与潮流之外,更能彰显年轻的个性与态度。 新车在车头部分采用了贯穿式的LED环形日间行车灯,两侧的大灯主体造型非常犀利,车头中央的“R”标也可以发光,提升整车的辨识度。

飞凡R7的车身尺寸分别为4900/1925/1655mm,轴距为2950mm,具有同级领先的0.238cd风阻系数。 同时新车还将采用无框车门设计,无框车门均采用6mm双层夹胶降噪玻璃,不仅有着优雅精致的设计,还提供了良好的隔音静谧性。 

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智驾方面,飞凡汽车将于本次车展发布RISING PILOT行业首个全融合高阶智驾方案,R7配备高达33个感知硬件,将智能驾驶的安全等级提升到全新高度。它将全球率先量产应用LUMINAR高规激光雷达,采用1550nm光源技术,最远探测距离超500米。同时,PP-CEM™将标配Premium 4D成像雷达。配合英伟达Orin™超算力智驾芯片,增强版远距点云角雷达、800万像素高清摄像头、高精地图等全球顶尖智驾配置,实现更精准的多场景物体识别。同时飞凡R7也是行业内首个运用“全融合”智驾算法的纯电SUV。

智舱方面,飞凡R7采用了3+1巨幕系统,可实现四屏联动交互,做到信息的无缝流转交互,创造沉浸式、场景化的极智用户体验,把智能座舱的体验提升至全新高度。 飞凡R7的仪表屏、中控屏、副驾屏采用了中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏。

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其中中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏,拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率,触控反应流畅。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏,采用了先进的MiniLED。具备1920*1080全高清分辨率。副驾屏可以通过蓝牙单独连接,实现独立的影音娱乐视听体验。

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飞凡R7上搭载了全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视系统,拥有全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角,高达13°*5°,更有业界最高的1920*730高分辨率,能够直观、清晰地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

飞凡R7搭载飞凡RISING OS智舱交互系统,内置高通骁龙8155芯片。界面采用开普勒风UI设计美学,在本真优雅的理性设计中融入更多星球的自然地貌元素,展现科技浪漫。中控屏、仪表屏、副驾屏、AR-HUD 四屏联动交互,一键同步到其余三屏,另外中控屏和副驾屏可通过拖拽的方式分享视频。带来全新的智能体验。 

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动力部分,飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案,其装配的90kWH CTP大模组电池包采用了行业首创双层横置电芯技术,能量密度可达185Wh/kg,最高续航达642Km。其中四驱版车型峰值功率最高可达400kW,最高峰值扭矩达700N·m,零百加速达到4.4s。 

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/183375

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