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成都车展6号馆新车全搜罗:丰田/大众等

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    2022成都车展即将开幕,在这里我们为大家制作了各展馆新车指南,我们会不断更新这些文章,大家可以转发收藏备用。本文专注于6号馆,馆内有一汽丰田、一汽-大众、捷途等多个品牌旗下的多款新车,一起看一下吧。

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● 一汽丰田

皇冠陆放2.0T
车展节奏:上市
售价:车展期间公布

  皇冠陆放2.0T车型将于本次成都车展上上市,新车在外观上变化不大,动力上将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。

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  外观上来看,新车较为明显的标志是前进气格栅的中央的皇冠LOGO变为了黑底银标,与混动版的蓝底相区分开来,而新车整体的设计基本没有变化,依旧凸显了皇冠陆放的运动气息。

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  车身侧面,新车采用了非常标准的SUV车身结构,整体设计看上去非常巨大,新车采用了隐藏式的A、B、C柱设计,并营造出了悬浮式车顶的感觉,配合平直的腰线以及前后宽出车身的翼子板,再加上双色密条辐大尺寸轮圈,进一步凸显新车的运动属性。

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  动力上,根据此前申报信息显示,新车将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率248马力,传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。

● 捷途汽车

捷途大圣i-DM
车展节奏:首发

  捷途大圣i-DM将于本届成都车展首发亮相,新车定位为插电式混动紧凑型SUV,新车来自昆仑架构,其搭载1.5T+3DHT的插混系统,纯电续航为100km。

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  捷途大圣i-DM新车采用分体式大灯,前大灯组与中网连在一起,LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角。车型尺寸方面,捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距2720mm,同时车身侧面使用了隐藏式门把手设计。车辆尾部,新车采用回旋镖式的后尾灯,两个尾灯中间是捷途的英文标识,后车窗上有一个漂亮的扰流板。

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  动力方面,捷途大圣i-DM搭载一套1.5T+3DHT插电式混合动力,该系统综合最大功率326马力,综合峰值扭矩565牛・米,其纯电动续航里程为100km。

捷途大圣六感改装
车展节奏:首发

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  新车是基于捷途大圣打造的改装车,目前还未显露真容,关心它的朋友请期待我们在成都车展上的报道。

捷途T-1
车展节奏:首发

  新车是捷途首款硬派SUV,其定位为中型SUV,有5座和7座版本,预计将于2023年第三季度上市。

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  此次车展上展出的捷途T-1基本延续了之前T-X的设计,其与目前捷途在售车型风格均不相同,前大灯与带有捷途英文标识的中网连成一体,车头是粗壮的黑色防剐蹭保险杠,目测车头有着较大的接近角,整个发动机舱盖线条也非常平直。

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  车身侧面,可以看到漂亮的轮眉线条和装饰线条。新车还配备了一条越野胎,同时新车车门采用隐藏式门把手以及悬浮式车顶。其整体的复古风格,与福特Bronco、坦克300、路虎卫士等车型类似,车辆尾部,新车还装备了小书包的备胎,尾门采用侧开的方式。

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  此次车展将不会对内饰公开,但从之前的设计草图来看,也会采用硬朗的设计风格,动力方面,将会有1.6T发动机、2.0T发动机及混动车型,并有两驱和四驱版本。

● 江汽集团

思皓X8 PLUS
车展节奏:预售
预售价:车展期间公布

  思皓X8 PLUS将会在8月26日开幕的成都车展上首发并开启预售,它采用“无界美学”设计语言进行打造,并将提供6座/7座两种座椅布局。

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  外观方面,新车采用了颇具科幻感的设计语言进行打造,无边框式前格栅与两侧头灯组有着相当强的整体感,头灯组内部的光源布局比较复杂,上方为折线形+分段式的LED灯带,下方则采用了纵向布局的光源设计,点亮后将会拥有比较高的辨识度。

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  车侧部分,新车拥有比较魁梧的身材,同时,车辆的轮拱处配有黑色护板,侧裙处的护板则采用了双色设计,可以起到比较不错的点缀作用。

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  车尾部分,新车采用了当前比较流行的贯穿式尾灯组设计,两侧灯组内部采用了类似T字形的光源布局,中间则为粗壮的LED光带。

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  进入车内,新车同样把握住了当前市场的主流趋势,双12.3英寸联屏设计呈梯形布局,让中控台有一种更加锋利的视觉感受。 空间表现方面,新车将会提供2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局,可满足更多出行需求。

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  动力方面,思皓X8 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛・米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

思皓爱跑S
车展节奏:首发

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  思皓爱跑S是思皓品牌旗下全新纯电动SUV车型,外观方面,新车采用了思皓家族化的设计理念,整体的设计风格与思皓E50X较为相似,看上去十分饱满。前大灯的造型采用分体式设计,其中LED日间行车灯为贯穿式设计,前保险杠的样式同样带有一定的运动风格。

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  尾部方面,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方大尺寸内嵌牌照造型,层次感突出。动力方面,目前官方并未公布具体信息,我们也将持续关注。

悍途绿魔版
车展节奏:亮相

   悍途绿魔版将会在8月26日开幕的成都车展上正式亮相。此前,新车已经开启预售,预售价区间为16.38-19.18万元,大家觉得怎么样呢?

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  可以看出,悍途绿魔版车型基于山猫版升级而来,其前后竞技杠、涉水喉、底盘护板以及9500磅电动绞盘等均与山猫版一致。而在外观方面,新车前大灯、车顶行李架、轮圈、门把手以及车尾等多处采用荧光绿进行装饰,配合前脸大嘴式进气格栅造型,更加醒目。

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  此外,新车在原有230mm的最小离地间隙基础上,再次使用了黑曼巴2寸升高套件进行加高处理,并拥有九个档位的软硬阻尼调节。此外,新车还搭载泰版稳定杆/平衡杆和更粗的管径,使其越野性能再次得到提升。车尾方面,新车进行了功能性的拓展和升级,搭载了MK美卡多功能龙门架组件、MK美卡怪兽拖车钩、BEST WYLL平拉盖等。车顶还新增了2个大油桶,容积可达30升,可以为车辆增加约400公里的续航。

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  悍途绿魔版车内采用黑棕内饰(可选装黑米内饰),具备7寸液晶仪表、10.4寸高清智能触控竖屏、J-LINK智云互联、智能语音交互系统、手机无线充电等配置,为用户带来乘用化车型的驾乘体验。

  动力方面,新车将提供2.0T柴油发动机和2.4T汽油发动机,其中2.0T柴油发动机最大功率150马力,最大扭矩360牛・米,并满足国六排放标准;2.4T汽油发动机最大功率211马力,最大扭矩320牛・米.传动系统方面,新车匹配6速手动变速箱与四驱系统。

● 一汽-大众

新款探岳家族
车展节奏:亮相
售价:新款探岳:20.49-25.99万元/新款探岳X:23.29-26.29万元/新款探岳GTE:24.29万元

  在本届成都车展上,一汽-大众新款探岳家族正式与消费者见面。该车已于8月23日正式上市

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

『新款探岳』

  从外观来看,新款探岳采用了官方名为“锐・智”的设计语言,整体设计更显精致。该车重点在细节上进行了升级,前格栅内部的布局发生了明显变化,同时,头灯组内部光源也与前格栅内部的布局更搭,视觉效果更协调。车身侧面,新车前后侧翼子板宽出车身,形成视觉效果很不错的宽体设计,搭配粗壮的双五辐式轮圈,气势十足。

一汽-大众 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

『新款探岳』

  尾部方面,新车配备了当前比较流行的贯穿式尾灯组,新款探岳还升级了灯光系统,采用了发光LOGO、流水转向灯,整体风格向未来感方向进行贴近,配合下方“TAYRON”车标,进一步提升了该车的精致感。

一汽-大众 探岳X 2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

『新款探岳X

  探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV,所以两款车在设计上存在一些共性,并且在一些细节处进行了微调。如新车前包围处的通风口采用了黑色蜂窝设计,更加突出其运动属性。

一汽-大众 探岳X 2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

『新款探岳X

  车身侧面造型颇具特点,溜背造型可以轻松与探岳进行区分。车尾部分,新车采用了与众不同的灯带设计,另外排气也采用了类似双边共四出的样式。

一汽-大众 探岳GTE插电混动 2023款 基本型

『新款探岳GTE

  新款探岳GTE在保持了新款探岳造型的基础上,采用了不同的格栅和前保险杠设计,对比老款GTE车型,前包围两侧的灯组布局也发生了变化。格栅内镶嵌蓝色GTE徽标,凸显其特殊身份。此外,新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。

一汽-大众 探岳GTE插电混动 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

『新款探岳GTE

  侧面来看,新车侧面线条流畅修长,前翼子板上增加PHEV专属侧标。略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼,为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。车身尾部看上去较为简洁,采用双边共两出的排气设计,同时后方采用的蓝色GTE尾标表明了其插混车型的身份。

一汽-大众 探岳GTE插电混动 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

一汽-大众 探岳GTE插电混动 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

  进入车内,新车将会换装10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸中控屏(此前为9英寸),同时,在IQ. Light智能灯光交互以及IQ.Drive智驾管家等多项配置的加持下,新车内部的整体科技感迎来了显著提升。同时,新车依旧保持了较强的实用性,中控台功能区域操作起来非常便利。

  配置方面,新款探岳家族标配了大尺寸天窗、倒车影像+雷达等等配置,高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、30色可调内饰氛围灯、IQ.360全景可视泊车系统等。

  动力方面,新款探岳将搭载1.4TSI、2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。新款探岳X将提供2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率186马力和220马力。采用PHEV动力的探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。

新款T-ROC探歌
车展节奏:首发

  新款T-ROC探歌将在成都车展上与我们见面,新车在造型上进行了升级,动力上依旧搭载的是1.4TSI发动机。

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  目前我们只有该车的申报图,外观来看,新车在造型上有了较大的升级,前格栅造型由一个镀铬饰条进行装饰,相比此前的设计看上去更加简洁。尾部方面,最大的变化就是采用了贯穿式的尾灯,这样的设计进一步提升了车尾的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4336/1819/1592mm,轴距为2680mm。

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  配置方面,新车根据配置不同可提供前保杠、下格栅、前部下扰流板、后保杠、门下镀铬条等。轮圈方面,新车将提供17英寸轮圈。

  动力方面,新车搭载我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛・米。传动方面,与之匹配的是DQ200 7速干式双离合器变速箱。

● 江铃

福顺
车展节奏:上市
售价:车展期间公布

  江铃福顺将在成都车展中正式上市,此前新车已经开启预售,预售价区间为11.59-15.59万元。据悉新车将推出10款车型,包括短轴、中轴以及长轴版等。

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  外观方面,新车采用了全新的盾型进气格栅,并通过熏黑和网状装饰反衬出江铃汽车JMC的镀铬LOGO。搭配与格栅相连的矩形大灯组,简单的造型呈现出大气的风格。

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  侧面来看,新车采用右侧单侧滑门和高顶设计,尾门则使用了对开式,方便货物上下搬运。福顺还将提供短轴、中轴以及长轴版车型,对应轴距分别为2933mm、3360mm和3750mm,不同轴距版本车型还会提供高顶、中高顶或低顶可选。

  内饰方面,福顺的内饰进行了全新设计,但整体依然凸显了实用性,同时新车还提供了全新的多功能方向盘。动力方面据悉将采用2.0T柴油发动机,最大功率146马力(107千瓦),最大扭矩355牛・米,传动系统将匹配一台6速手动变速箱。

  好了,以上就是成都车展6号馆的新车,我们将不断“OTA"这些文章,为大家带来丰富多彩的内容,大家可以收藏文章备用哦,常看常新。(文/汽车之家 邢月阳)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/183282

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