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捷途大圣i-DM插混版车型将成都车展首发

汽车之家

    在即将于8月26日开幕的成都车展上,捷途大圣i-DM将首发亮相。新车是捷途大圣的插电混动版车型,其将搭载1.5T+3DHT的插混系统,纯电续航为100km。另外,捷途硬派SUV T-1也将首次公众亮相。

奇瑞汽车 捷途T-X 2022款 基本型

捷途T-X(参数|询价)概念车/捷途T-1

奇瑞汽车 捷途大圣 2022款 1.6T DCT中配基本型

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燃油版捷途大圣

  捷途大圣是捷途汽车昆仑架构的首款产品,该车定位为紧凑型SUV。虽然目前插混版车型还没揭露真容,但是预计其将会与燃油版车型保持比较高的相似度。大圣的外观采用全新的“徽城翘楚”家族式设计语言,格栅造型灵感来源于徽派建筑马头墙,视觉冲击力很强。

奇瑞汽车 捷途大圣 2022款 1.6T DCT中配基本型

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燃油版捷途大圣

  捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距2720mm。其侧面线条有着比较强的运动感,同时隐藏式门把手设计也带来一定时尚感。车尾方面,新车尾灯组灵感来自中国战戟,车顶还采用类似战斗机风格的扰流板,预计插混版车型在尾标上将有所区分。

奇瑞汽车 捷途大圣 2022款 1.6T DCT基本型

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燃油版捷途大圣

  内饰方面,新车整体采用对称式中控台布局,大量的横线和直线条拉宽了车内的横向空间感,方向盘更换为全新的双辐式设计,搭配小巧8英寸仪表盘和HUD抬头显示器中控则使用了15.6英寸超窄边框的触控屏幕。

奇瑞汽车 捷途大圣 2022款 1.6T DCT中配基本型

燃油版捷途大圣

  动力方面,新车燃油版车型将提供1.5TCI和1.6TD两款发动机,而插混版车型则将搭载一款1.5T+3DHT插电式混合动力,该系统综合最大功率326马力,综合峰值扭矩565牛・米,其纯电动续航里程为100km。(文/汽车之家 郭辰)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/182798

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