7月交付无望，FF91量产时间推迟，原因为供应链和现金筹集问题。法拉第未来在周一提交的一份监管公告中表示，将推迟FF91电动SUV在美国的生产，计划今年第三或第四季度开始制造。
就在6月16日，法拉第未来CEO卡斯滕·布雷特菲尔德（Carsten Breitfeld）周三对媒体表示，该公司无需额外资金也可以推出FF91豪华电动汽车，该公司需要在今年下半年进行融资。他在周三早些时候的德意志银行会议上表示，尽管宏观经济环境非常严峻，但该公司很有信心获得额外资金。
打脸总是来得很快。法拉第未来在周一表示，需要筹集3.25亿美元来生产汽车并为业务维持到今年年底提供资金，目前正与潜在投资者商谈。不过下半年进行融资倒是没说错。
曾承诺最早将于2018年投产和销售FF91 SUV，但该公司已多次被迫推迟交付这款车。
其实，FF91的订单并不多，该公司2022年Q1财报显示，截至2022年3月31日，汽车预订量仅为401辆。其实FF91的预热倒是一点没少，“准”量产车早在2月24日就已经亮相。
近期，法拉第未来官方不断发布与供应商合作的消息，呈现一种有条不紊进行中的状态。反复拖延推迟，不知道FF91能否保住仅有的401个订单。
来源：第一电动网
作者：王颖萍
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