7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款车型AITO问界M7(参数|询价)正式上市，新车推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7内部采用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅，配备全新升级的HarmonyOS智能座舱，并搭载增程式混动系统。

　　7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼，包括意向金100元抵5000元等优惠政策和车主权益。

　　此外，目前AITO品牌充电网络已支持全国300+城市共18万+公共充电桩，全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。

●新车信息

　　外观方面，问界M7延续了AITO品牌家族化设计，造型与问界M5一脉相承。主要的变化是前脸上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，形成贯穿样式，中间的品牌表示也是可点亮的设计。下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。

　　侧面轮廓整体比较方正，整体看上去很有力量感，并配有向外伸缩式的隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到2820mm。六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户。此外，问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。

　　尾部设计上，新车采用了贯穿式尾灯组造型，和前脸进行了呼应，点亮后拥有不错的辨识度。搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感要比问界M5更强。后保险杠区域，则使用了比较圆润、低调的设计和隐藏式的排气。

　　动力方面，问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组，城市通勤时，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，百公里油耗低至5.8L/100km。

　　内饰方面，问界M7采用了2+2+2的六座布局，整体设计延续了问界M5的极简风格，搭配大尺寸的中控屏、樱桃木纹饰板以及隐藏式出风口等设计元素，整体氛围既居家又商务。

　　后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿，结合全新的小憩模式，能够快速切换休息场景。

　　座舱内的焦点是这块15.6英寸2K HDR中控大屏，它搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，新增的超级桌面功能支持手机车机硬件相互调用功能，既可以让手机应用直达车机，也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等。车内还配备车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘显示效果比较细腻，信息也相当丰富。

　　其他配置上，新车配备静音电吸门、三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，提升车内的静谧性。车内还提供有可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级变色氛围灯等配置。辅助驾驶功能方面，问界M7配备了L2级别常见的功能，包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯，还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。

　　安全性方面，新车按照C-NCAP（21年标准）5星标准以及中保研“Good”评级安全标准进行开发设计，构筑更坚固的车身安全防线。电池方面，AITO问界M7电池组采用阵列式防火墙结构，并搭载VHR电池健康管理系统，保证极端情况下的电池稳定安全。

●竞争对手

　　在相近价位，市面上已经有不少增程式中大型SUV，其中理想ONE和岚图FREE都将是问界M7最直接的竞争对手。纯电动车方面，同级别刚发布不久的蔚来ES7，在车机智能化、内饰氛围营造上也有自己的亮点。

『理想ONE』

　　理想ONE作为一款主打家用场景的6座增程式SUV，在去年5月上市的2021款车型上，对后驱电机效率、辅助驾驶功能、油箱容积、语音交互等方面进行了升级，产品力的增强，使月销过万已经成为理想ONE的常态，获得了不少消费者的青睐。

『蔚来ES7』

　　同级别近期上市的蔚来ES7，主要的卖点则是大五座的空间、优秀的智能化和科技配置，它还针对SUV目标用户喜欢外出游玩做了特别的设置，提供露营模式、对外放电功能以及可选隐藏式电动脱钩，来满足用户需求，这些方面都将吸引不少用户青睐。

『岚图FREE』

　　岚图FREE则主打“大五座”设计，并提供纯电动、增程式混动两种动力形式。车内可升降的中控屏，是它最容易给人留下印象的设计。4.5秒的0-100km/h加速成绩以及空气悬架等配置，让它在驾驶层面也是颇具亮点。与以上三款车型相比，华为在车机、电驱等方面的加持，是问界M7最大的亮点。

●编辑点评

　　AITO品牌无疑是近期的黑马，问界M5 87天实现交付量破万、累计交付量突破18000台的成绩着实令人刮目相看。此次上市的问界M7也基本延续了问界M5的设计思路，并强化了车内的舒适性配置，想要乘胜追击的它，是否符合你的预期？余承东“超越百万豪车的舒适智能体验”的豪言壮语，这次你觉得兑现了吗？欢迎到评论区留言讨论。（文/汽车之家 孙一超）

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