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哪吒S·耀设计配置赏析,这个哪吒长的有点“生气”!

铁块君

说到哪吒你会想到什么,经济实惠还是小巧玲珑?哪吒汽车之前留给用户的印象都是小而美,满足日常代步性价比高的车型。但是当你看到哪吒的全新车型哪吒S的时候,感觉就完全不同,这个哪吒“生气”了。全新哪吒S·耀设计语言给人一种“怒”的感觉,那为什么会这样设计?6月17日,哪吒发布了“Netalks”哪吒S·耀设计理念视频。

同时哪吒汽车的副总裁常冰也分享了关于哪吒S·耀的独特设计思路。常总表示哪吒汽车设计团队将科技智能和运动美学实现完美融合,打造出了运动型智享轿跑——哪吒S·耀。科技融合极动美学-哪吒S·耀是哪吒汽车“自·信·在”设计哲学更高阶的应用。当然这些都是套话,我们把具体表现拉出来看看。

外观.png

  • B+级车身,50:50前后轴荷配比,这玩意是“轿跑”!

得益于山海平台的高拓展性,哪吒S·耀长宽高为4980mm*1980mm*1450mm,轴距2980mm,尺寸达到了B+级轿车级别。哪吒S外形采用了经典轿跑车身比例,宽高比为1.36,底盘高度为470mm的低重心,50:50前后轴荷配比,呈现出较为纯粹的轿跑整车姿态。

车身正面,俯视角度明显的三段式锋利轮廓和极力下压的前机舱盖,赋予车头凶悍的动势,是这台哪吒“怒”的原因。在车身侧面,哪吒S搭载了无边框运动车门。在车身顶部,哪吒S搭载了1.9平方米的全景隔热天幕,可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线,全景天幕很多家都做了,都有些“烫头”,哪吒S的全景天幕具体感受还是需要体验后才能判断。在灯组设计上,哪吒S搭载了由236颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统,可实现多样化的场景需求,值得一提的是,哪吒S的大灯组布置在保险杠上,超薄透镜组成的前大灯,配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯(日行灯最薄处只有5mm,因为工艺难度非常大,所以目前市场上还没有其他厂家使用过),使得哪吒S·耀前部视觉重心进一步降低,俯冲感进一步加强。 

正面.png

  • 可选两种辅助驾驶系统,高配双激光雷达! 

在不影响设计风格的前提下,哪吒S将激光雷达巧妙地集成在外观装饰件当中,进而实现更高阶的辅助驾驶。智能驾驶方面,哪吒S提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中,TA PILOT 3.0智能驾驶系统应用在已开启预售的哪吒S耀世版上,配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等多种智能驾驶辅助功能。而TA PILOT 4.0智能驾驶系统,应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台,采用2颗固态激光雷达;11颗辅助驾驶摄像头,其中2颗前向8M摄像头,4颗环视摄像头,5颗周视摄像头;5颗毫米波雷达;12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

此外,哪吒S也兼顾了良好的空气动力学性能,风阻系数低至0.216Cd,再加上前双叉臂+后五连杆的悬挂组合,极大的提高了车辆的加速性能和操控性能。

正前-激光雷达.jpg

  • 哪吒S搭载21个扬声器,人机交互又“创新”!

与外形设计风格一致,哪吒S内饰延续科技集成简约风格。简约却不简单,哪吒S配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘,实现四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等各方需求。哪吒S几乎所有控制按键集成在屏幕里,哪吒S的很多人机交互方式也做了创新,四个车窗玻璃的升降、后排出风口调节都采用触控设计,之前我们体验的几款人机交互创新的车型都有些“翻车”,哪吒S的创新表现如何还需要仔细体验一下,希望不要再“翻车”了。

在舒适性配置方面,哪吒S搭载了21扬声器“皓宇”声场系统,功放最大输出1216W,形成720度环绕音效,理论上会有非常好的沉浸式音效体验。哪吒S首次搭载了悬浮式多功能方向盘,一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键组合,可实现多种功能定义。前排座椅也具备通风、加热、腿托、按摩、音乐头枕多项功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节,总体上舒适性配置是拉满的,当然具体还是要看配置表,谁知道低配还能剩下些什么?

内饰更新图00002.jpg

  • 哪吒S可选配九种外观颜色!内饰颜色有“刺客”

品鉴会上,哪吒汽车公布了哪吒S·耀外观、内饰颜色及命名。外观颜色方面,哪吒S提供展现速度感的粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银九种选择;内饰颜色方面,哪吒S提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择。多样化的内外饰颜色,满足用户的多样化用车需求。此外,根据性能、造型和工艺的不同,哪吒汽车还公布三种轮毂名称:Star 星、Aero 气、Force 韧。

最后,在QA环节,哪吒还爆了一些猛料!首先常总透露7月份哪吒还会放出一款新车,整体的设计风格和哪吒S会非常不同。其次哪吒S的外观设计暂时不会成为哪吒汽车的家族化设计语言,哪吒内部还在讨论要不要做家族化的外观设计语言。最后哪吒S在广州车展上的哑光黑配色在路上了,虽然这次的9种颜色没有哑光黑,但是哪吒也发现了大家对哑光黑的需求,后续可能会有哑光黑的产品亮相。

截屏2022-06-20 18.10.09.png

那么哪吒S这款车在6月6日耀世版就已经开启了预售,普通版本也开启了心动先享权益,哪吒S预计将于2022年第四季度启动交付,大家就静等提车吧!

来源:第一电动网

作者:铁块君

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/177927

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