5月11日，荣威旗下中大型纯电动MPV荣威iMAX8 EV配置信息曝光。

新车已在此前开启预售，共推出豪华版、航空版、智驾版三款配置，预售价格分别是27.98万元、29.68万元和32.98万元。

预售起步价要比燃油版iMAX8（18.88万元-25.38万元）贵出9.1万元。从命名上就可以看出，iMAX8 EV和iMAX8车型更多的区别在于动力总成上。

搭载什么亮点配置？

安全方面做得不错，三款车型标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节(含腰托)、航空头枕6向调节、三排4:6可分割放倒座椅、三排10度靠背角度可调、三排200mm超长前后滑动功能、AUTOHOLD自动驻车系统等。以及双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制、负离子空气净化系统、无钥匙进入等实用配置。

外观部分配置方面，像LED日间行车灯、LED大灯组、LED尾灯组、自动大灯、伴我回家、感应式电动尾门、全景双天窗、外后视镜加热、外后视镜折叠、一键式智能防夹电动滑移门等配置都没缺席。

智驾版相比入门和中配多了360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、前排座椅加热通风、BOSE音响、雨量感应式雨刷、车载冰箱以及3个毫米波雷达等。

和燃油版的区别在哪儿？

单从外观来看，荣威iMAX8 EV最大变化就是前脸部分，前进气格栅进行调整，使用全新的荣麟黑钻格栅设计，官方称整个格栅有66片钻石切割工艺饰片，有着吉祥顺意的寓意。

车身颜色有4种可以选择：分别是驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰。

车身侧面还是保持标准的MPV风格，还是传统侧滑门结构，低配车型只配备了单侧电动侧滑门，而另两款配置车型则标配了双侧电动侧滑门，这样能够更加方便乘客上下车。车尾配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状LED灯带。为了表明纯电动版的身份，新车还在车尾右下方位置加入黄色“EV”标识，可以更好的与燃油版做出区分。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是5016/1909/1796毫米，轴距3000毫米。

内饰和燃油版长得差不多，采用了展翼式中控台设计，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，宜商宜家。中高配车型配备12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，内置最新斑马智行VENUS系统，还配有D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示功能。入门版只配备7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。

动力方面，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180千瓦驱动电机，并配备90kWh三元锂电池组。根据车型配置不同，CLTC续航里程分别是550km和570km，30-80%快速充电仅需30分钟。

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