进入五月，虽然国内部分地区受到了疫情的影响，北京车展被迫推迟，一些工厂的生产也受到了限制，但仍有不少品牌依旧按照预定计划发布新车。2022年五月我们将迎来十多款新车上市，其中燃油车覆盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式。而新能源领域也将在五月迎来爆发式增长，包括新款唐EV、岚图梦想家、自游家NV等多款纯电动车型也有望在5月内上市。下面就让我们一起来看看本月上市的所有车型都有哪些吧。

● 阿维塔11

上市时间：预计5月内
新车特点：首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌

　　2021年广州车展上见到的阿维塔11是概念版车型，当时的消息称，它将于2022年二季度发布，并将在三季度实现首批量产交付，因此如果北京车展没有延期的话，我们很有可能会在车展中见到量产车型的真身。

　　阿维塔11定位于一款纯电动轿跑SUV，是由长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台（CHN）进行打造。外观方面采用极简的设计，造型十分科幻，尤其是前脸设计令人过目不忘.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。

　　配置来看，阿维塔11将全系搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，具备400TOPS的算力。其中，激光雷达不仅可实现150米远距探测，对3D环境探测精度更高、光线适应性更强；毫米波雷达则可实现210米的远距探测，可最大化提升目标识别的准确度。

　　内饰方面，新车同样采用了十分科幻的设计思路，悬浮式中控屏算是当前非常主流的设计，同时，车辆的中控台采用了层次分明的设计，整体呈弧形布局，中控屏两侧分别配备屏幕与液晶仪表，可以营造出更强的未来感。此外，为了凸显出车辆的运动属性，新车还配有一体式运动座椅。

　　动力方面，作为参考，阿维塔11搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知）。此外，该车未来还将提供续航700km的版本。在充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。

● 编辑点评：

　　在长安新的产品矩阵中，阿维塔进军高端新能源市场。目前已规划了四款整车产品，覆盖中高端主要细分市场。阿维塔是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌，其中阿维塔11将量产高速和城市点到点的智能驾驶辅助功能，适用于中国路况的全场景应用。阿维塔品牌背后是长安、华为、宁德时代的通力合作，未来新品牌有望在技术和品牌实力上实现“1+1+1>3”的突破。

● 比亚迪新款唐EV

上市时间：预计5月内
新车特点：加速快/续航超600公里/六座布局

　　比亚迪新款唐已到店。据悉，新车或将于5月中旬上市，售价预计在30-35万元之间。外观方面，新车采用了封闭式的前格栅设计，两侧大灯组中间由一个贯穿式的镀铬装饰条相连接，前包围采用了较为动感的设计，两侧的“C字”型散热开口设计，更加凸显其动感属性。

　　侧面依旧延续了现款车型的设计，隐藏式的B、C、D柱设计营造出了悬浮式车顶的效果。此外，新车还配备了半封闭式的低风阻轮圈，更好的提升了电动车的续航里程。车尾部分，新车配备了车尾扰流板以及贯穿式的LED尾灯组，熏黑式的灯罩设计更加时尚动感。后包围采用了银色的装饰条与黑色的护板相组合，其造型层次感得到了很好的展现。

　　内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘，并搭配了双辐式的多功能方向盘，中控多媒体触摸屏采用了悬浮式设计，座椅则使用了双拼色皮质材料，整体布局凸显了不错高级质感。动力方面，此次拍到的新车为高性能版车型，其搭载了最大功率为180kW+200kW的前后双电机以及四驱系统，0-100km/h加速仅4.4秒，CLTC续航里程达到635km。

　　新款唐EV将会主推新增的6座版车型，座椅布局为2+2+2形式，中间为两个独立座椅，造型设计与主副驾驶座相似，同时还提供多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，舒适性将有上乘表现。另外7座版车型也将保留着。动力方面，高性能版车型将搭载最大功率为180kW+200kW的前后双电机以及四驱系统，0-100km/h加速仅4.4秒，CLTC续航里程达到635km。

● 编辑点评：

　　新款唐EV在外观细节上有所改动，带来了不少新鲜感。车内配置相比此前有了明显的提升，无论仪表盘、车联系统、DiPilot辅助驾驶功能都有一定程度的优化和升级。六座布局是新车的一大亮点，空间和舒适性都能迎合当下不少消费者的用车需求。与此同时新车的续航能力也得到了加强，可谓是诚意满满。

● 长安欧尚Z6

上市时间：预计5月内
新车特点：造型凌厉前卫/配备全语音代客泊车功能

　　欧尚Z6已经于4月8日开启盲订。作为继欧尚科赛以及X系列后的又一个全新的产品序列，欧尚Z6采用全新的设计语言，定位紧凑型SUV市场。新车部分配置目前已经公布，它将搭载包括EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统、全场景智慧车外语音、分屏功能、人脸ID识别以及一键安全超车等。

　　外观来看，欧尚Z6采用最新的设计语言，整体看上去更显时尚气息。细节方面，前脸采用了大尺寸的矩阵式中网造型，营造出较强的呼吸感，增添了前脸的科幻色彩和活力。中网还搭配凌厉的前大灯组以及三角形雾灯区域，带来强烈的攻击性。另外，官方称新车还配备12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和4颗摄像头为其保驾护航。

　　车身腰部设计十分饱满，分段式腰线营造出强烈的力量感。该车采用了隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，它的长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV。车尾来看，尾部的设计更显饱满且层次感丰富，尾灯与前大灯相呼应，配合下方扩散器和双边共四出造型排气，运动感非常强烈。

　　内饰的设计呈现简约且科幻的氛围，官方表示，欧尚Z6的座舱设计以宇宙为灵感。最为吸睛的便是车内拥有10.25英寸仪表以及12.3英寸中控屏，其中中控内置最新的OnStyle 5.0系统，支持千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式外，还可以与AR-HUD显示屏、9.1英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”。

　　动力方面，欧尚Z6拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT三套动力系统。蓝鲸IDD全域混动系统发动机最大净功率122kW，峰值扭矩为255N・m，电机峰值功率为110kW，峰值转矩330N・m；蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统拥有最大233马力，峰值扭矩390N・m的动力储备；蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大额定功率138kw，最大扭矩300N・m，低转高扭，同级领跑。

● 编辑点评：

　　欧尚Z6整车造型可谓十分前卫时尚，独特的外形对于年轻人来说有着很高的吸引力。智能科技也是新车的一大亮点，车联系统不仅支持人脸ID识别，甚至还能够与穿戴设备实现互联互通， 全语音代客泊车系统和车外语音也有着极高的可玩性，无疑是车圈中的一款“大玩具”。

● 一汽-大众新款宝来

上市时间：预计5月内
新车特点：引入大众家族最新的设计元素/仍将提供1.2T等动力

　　中期改款一汽-大众宝来日前已经在一汽-大众华东基地正式下线。此前新车已经完成了申报。根据官方的介绍，2022年中，一汽-大众青岛分公司计划产量超过30万辆，宝来PA车型承担了近一半的生产任务。截至目前，一汽-大众华东基地已累计生产宝来MQB 83万台，销售80万台，累计产值达810亿元。

　　新车外观在保留了现款车型的整体样式基础上，更新了大众现行的家族化设计，前后保险杠造型变化明显，加入了更多黑色饰条以凸显运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，定位为紧凑型轿车。动力方面，新车预计将沿用现有的动力系统。

● 编辑点评：

　　造型方面的新变化让新款宝来有了更时尚靓丽的外表，但同时它也依旧是目前紧凑型轿车中当仁不让的主力车型之一。我们预计新款宝来仍将维持现有的市场表现，在家用领域持续自己的竞争力。

● 一汽-大众新款速腾

上市时间：预计5月内
新车特点：全新的家族化设计/首次采用EA211 1.5T EVO2发动机

　　新车早在2021广州车展中完成首发，外观变化不大，主要以内饰和动力升级为主。新款速腾的外观整体变化不大，车头部分前格栅位置进行了修改，前大灯灯腔内部结构进行重新设计，雾灯的造型轮廓也发生了改变。车身侧面主要是轮圈样式发生了改变。尾部的变化集中在尾灯上，车灯内部结构有调整，新车还增加了双边排气的镀铬装饰。

　　内饰设计上，新车换装了全新样式的悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表，看上去更具年轻气息和科技感。此外，菱形元素座椅包裹、金属质感饰板都提升了新款速腾的质感。

　　动力方面，新款车型将沿用现款车型的配置，提供1.2T和1.4T两款四缸发动机，最大功率分别为116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦）。传动方面，与1.2T发动机相匹配的是5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱，与1.4T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。值得一提的是，申报图信息显示，新款速腾将首次采用EA211 1.5T EVO2发动机，最大功率为160马力，在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色。

● 编辑点评：

　　新款速腾无论是前脸造型还是内饰风格都基于目前大众品牌最新的风格打造，视觉效果出众，看起来很显年轻。另外速腾还首次搭载了EA211 1.5T EVO2发动机，无论是性能还是经济性方面都将更加出色，动态体验方面相信会更上一层台阶。

● 一汽-大众新款探岳

上市时间：预计5月内
新车特点：两种前脸风格可选

　　日前，我们从工信部获得了一组新款一汽-大众探岳的申报图。新车作为中期改款车型，将针对外观和内饰有所升级。外观方面，新车前脸与现款车型基本一致，只是前包围的样式有所调整，使其看上去尺寸更大。另外，高低功率版车型的前包围依旧拥有不同样式来进行区分。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1860/1669mm，轴距2731mm，与现款车型基本一致，只是车身高度提升了9mm。

『新款探岳 330TSI』

『新款探岳 380TSI』

『新款探岳 330TSI』

『新款探岳 380TSI』

　　车尾变化十分明显，换上了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，对应尾灯的内部结构也有所升级，配合下方“TAYRON”车标，整体的精致感有所提升。另外新车还可选装不同色车顶，高亮黑轮眉等。轮圈方面，新车提供18、19和20英寸共4种样式供消费者选择。

　　动力方面，新车预计依旧将提供1.4T和拥有两种功率的2.0T发动机，其中330TSI最大功率137kW（186马力），380TSI最大功率162kW（220马力）。

● 编辑点评：

　　全新的家族化设计让新款探岳颜值颇高，我们预计其内饰也将继承最新的家族化设计。动力组合也是探岳的一大亮点，除了多种汽油机可选之外，探岳也提供了插电混动版本，满足部分限牌区域用户的需求，竞争力依旧很强。

● 上汽大众新款朗逸

上市时间：预计5月内
新车特点：前格栅尺寸更大

　　日前，我们从经销商处拍摄到了新款上汽大众朗逸。作为中期改款车型，新车外观和内饰均有升级。前脸部分，新车格栅尺寸进一步加大提升气场，另外其还将提供两种外观设计，另一款星空版车型将采用点阵式中网配单条幅格栅，精致感更强。

　　细节方面，新车换装了新造型的大灯以及下包围，时尚感有所提升，摆脱了现款平淡的风格。车身侧面造型变化不大，修长的腰线贯通前后，另外新车还换装了密辐式造型的轮圈。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。车尾部分，新车采用多边形尾灯样式，点亮后极具辨识度。后包围配备贯穿式红色反光装饰板以及镀铬装饰条，提升了其视觉宽度，而隐藏式的排气布局则提升了尾部的完整感。

　　内饰方面，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计，提升座舱科技感。横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分，彰显内饰层次感。全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘和门板等处均采用炫银质感的镀铬加以修饰。此外，大量的皮质包裹也令车内的舒适度有很大的提升。

　　 动力方面并没什么变化，新车将沿用1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛・米，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

● 编辑点评：

　　此前上汽大众旗下的帕萨特、途观L等车型已经完成了改款，这次自然应该轮到朗逸了。作为紧凑型轿车中当仁不让的强者之一，新款朗逸的竞争力肯定不会被削弱，甚至可能还会凭借全新的设计和网联科技吸引到更多的年轻群体。主打家用市场的朗逸其价格相信也依旧为保持亲民、实惠吧。

● 长安福特新款探险者

上市时间：5月20日
新车特点：全新的前脸造型设计/大尺寸横向贯穿屏

　　日前，工信部发布了新款福特探险者的申报图，新车此前曾在线上短暂亮相，并计划北京车展上首发。根据此前消息，新车计划将会在5月20日上市，值得一提的是，这是新款探险者第二次现身工信部目录。

『入门版新款福特探险者』

『中高配版新款福特探险者』

　　新车外观将会采用两种设计，整体变化是进气格栅变得更加方正，尺寸也有所缩小，格栅上方的饰条与大灯相连。根据配置不同，入门版车型在发动机盖上将不会出现“EXPLORER”标识，预计中高配上才会配备。ST-Line套件将会在车身侧面增加标识、并采用黑色门把手等等。

『入门版新款福特探险者』

『中高配版新款福特探险者』

　　车尾方面，新车将会采用贯穿式尾灯设计，与此前发布的全新蒙迪欧和福特EVOS有异曲同工之妙。中高配车型将在后备厢尾门处增加防擦饰条，另外在尾标上也会有所区分。

『此前发布的实车图』

　　此次工信部还发布了一款全黑的新款探险者，新车采用全黑装饰和格栅采用网状结构，另外轮圈也将升级为21英寸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。

　　内饰参考此前的谍照，新车将同样采用大尺寸横向贯穿屏，全系标配12.3寸液晶仪表盘，并新增HUD抬头显示功能。另外，新车的内饰配色或将提供纯棕、纯黑、黑棕和黑紫共四种配色方案。

　　动力方面，从此前申报的尾标来看，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276Ps（203kW），峰值扭矩425N・m，与之匹配的是10速手自一体变速器，另外将会提供两驱以及四驱版车型。

● 编辑点评：

　　中大型SUV市场中可谓个个都是实力不容小觑的干将，福特探险者看起来凶狠异常，国产化之后也打破了此前进口车的高价格壁垒，产品力很棒。新款探险者还提供了多种造型风格可选，强化了其健硕、雷厉风行的属性，是一款能够被“硬汉”所接受的车型。

● 华晨鑫源金海狮M

上市时间：预计5月内
新车特点：空间宽敞，宜商宜家

　　日前，我们获取到了一组华晨鑫源金杯新款MPV车型的实车图，据了解，新车名为“金海狮M”，或将在5月份正式上市。可以看到，新车整体采用了比较常规的设计，比较符合其“宜商宜家”的定位。车身尺寸方面，新车的车身长度在4.58米左右，与五菱宏光S等车型比较接近。

　　外观设计部分，新车配有一款尺寸宽大的前格栅，内部配备横向分布的黑色饰条。同时我们还可以看到，新车的前包围、侧裙等处将会配备灰色护板，可以让车辆的视觉重心升高一些，看上去显得活泼不少。此外，新车还将配备双边侧滑门，大大提升载客、载货的便利性。动力配置方面，金海狮M将会配备1.5L/1.6L“金刚钻”系列发动机，最大功率或将达到119马力。

● 编辑点评：

　　金海狮M有开窗和盲窗等多种车身形式，开窗版车型中双侧的侧滑门上都带有可升降的车窗，灵活的空间布局和基本配置满足不同用户的使用需求，兼顾坐人或装货多种用途，相信在致富道路上它会成为一个忠实的伙伴。

● 吉利缤瑞COOL

上市时间：5月内
新车特点：造型年轻化运动化

　　吉利旗下紧凑型轿车――缤瑞COOL已经于4月19日正式开启预订。新车的外观在“能量风暴”全新设计风格基础上，进化为更加年轻化的“竞速风暴”，整体更加运动。缤瑞COOL外形使用了竞速风暴的设计风格，用战斗来形容前脸的设计一点也不过分，小尺寸中网和大尺寸包围配合獠牙装饰，在视觉效果上很有张力。头灯使用了多目式结构，内部由36颗LED光源组成，整体横眉冷对的造型与前脸战斗范相得益彰。机舱盖上增加的筋线也更显力量感。

　　缤瑞COOL的侧面线条与缤瑞基本一致，整体的比例十分协调，黑色后视镜和黑色窗线的整体感很强，溜背式的造型也更符合年轻消费者追求个性的需求。17英寸的黑色多辐式轮圈搭配规格为205/50 R17的马牌UC6轮胎，在视觉效果上足够饱满，轮圈内的刹车系统配置不突出，但颜色属实亮眼。

　　车尾最明显的变化就是扰流装置的增加，带有仿碳纤维装饰的扰流板虽然尺寸不大，但视觉效果非常提气，再加上下包围上的扰流设计和双边共两出的排气布局，性能范绝对拉满。全LED尾灯采用了黑化设计，贯穿式的结构中间带有英文标识，品质感还是不错的。车尾的其他标识都使用了黑化设计，这也是现在运动风格车型常见的样式。

　　内饰经过重新设计后，融入了能量觉醒的理念，更能凸显出运动和科技的氛围，用料上加入了麂皮材质，视觉效果和触感在同级别中绝对是优秀水平。方向盘的盘圈粗壮，整体大小比较合适，看上去颇有几分性能车的味道，烤漆、镀铬的装饰也彰显了设计师的精细。10.25英寸的全液晶仪表，显示的信息足够丰富，12.3英寸的中控屏使用悬浮式设计，至于体验如何，等我们拿到试驾车后再跟大家进行分享。

　　皮质的运动风格座椅造型好看，用料扎实，高配车型3mm厚的Alcantara材质非常有档次感。后排的出风口和电源接口都没有缺席。后备厢的空间与普通版车型基本一致，后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒后并不能形成纯平的空间。

　　根据申报信息，缤瑞COOL将搭载1.5T发动机，最大功率133kW。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

● 编辑点评：

　　在中国品牌紧凑型车中，缤瑞算是关注度比较高的车型，这次缤瑞COOL的出现目的就是抓住更多的年轻消费者，设计、用料、配置都很贴近他们的喜好，如果在上市时能给一个很有诚意的价格，我相信缤瑞COOL会成为不少95后为自己选择的第一辆车。

● 岚图梦想家

上市时间：5月7日
新车特点：纯电动/增程式混动两种动力可选

　　日前，随着一辆岚图梦想家在岚图4.0数字工厂驶下生产线，也代表这款车正式迎来批量生产。作为岚图品牌打造的第二款量产车型，定位为中大型MPV，内部采用四座及七座布局，并提供纯电动和增程式混动两种动力形式。同时，新车的七座版预售价区间为38-48万元，而四座定制版预售价60万元起。值得一提的是，新车将于5月7日上市，并在三季度（最快7月）开始交付。

　　外观方面，我们不难从这款MPV上看出岚图家族化的设计语言。梦想家直瀑式的饰条为车辆增添不少气势，贯穿式日行灯与LOGO的融合也十分精妙。同时，新车还提供双色车身可供选择，对于车辆整体的豪华感提升较大。

　　车身侧面，方正笔直的线条是梦想家为车内空间做出的考量，车身尺寸长宽高达到5315/1980/1810mm、轴距3200mm。镀铬的窗框、底部饰条以及多辐式轮圈的加入，也更加突出了这款MPV主打豪华的属性。岚图梦想家的车尾设计平直，并无太多夸张之处。两侧尾灯中间通过深色饰条相连，并非传统意义的贯穿式尾灯。

　　内饰方面，尽管岚图梦想家的中控台整体不再是可伸缩式，但三块屏的宽幅设计依旧表现出科技感。据悉，新车将会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA。

　　动力方面，新车将会推出纯电动版和增程式混动版。其中已经申报的增程版车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，增程器为一台1.5T发动机；纯电版本前后电机均为160kW，最高车速200km/h。另外，新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

● 编辑点评：

　　新能源豪华MPV市场即使是别克GL8都还未涉足，岚图梦想家算是捷足先登了。抛开动力系统不谈，梦想家有着堪比GL8的空间和舒适性配置，同时其智联表现也达到了领先水准。霸气而不失稳重，同时又紧跟时代潮流，未来一定会成为一款话题性很高的豪华MPV。

● 理想L9

上市时间：5月底
新车特点：大型旗舰SUV/仍搭载增程式混合动力系统。

　　理想L9是理想汽车旗下第二款车型，定位为大型旗舰SUV，价格在45-50万元区间。目前看来，它已经发布了外观、内饰、部分配置以及动力信息。该车原定于4月份正式实车发布，但因为车展延期以及因为一些不可抗力的因素，该车型的亮相时间被延期。

　　外观方面，理想L9没有采用理想ONE的大嘴设计，但延续了理想汽车的设计理念，并依旧采用类似电动车的封闭式前格栅设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。当然目前有传言说，其外观或许做出修改，一切似乎还未尘埃落定。

　　内饰方面，新车一改传统的内饰设计，使用了方向盘上全液晶屏幕以及大尺寸的HUD系统，而中控多媒体显示屏则延伸至副驾驶前方，形成了一个右置的双15.7英寸车规级OLED双联屏设计。新车娱乐系统将支持Switch及其它游戏主机设备链接投屏，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现与Switch一根线的直连投屏，同时Type-C接口还提供60W的充电功率。

　　动力上，理想L9将搭载有四缸发动机与电动机组成一套增程式动力系统，并配备44.5kWh电池组，CLTC工况综合续航里程1315km续航，纯电续航215km。理想L9还采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N・m，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

● 编辑点评：

　　理想L9可谓是近期最受关注的一款新车了，每周三，它都在微博上透露一点点关于自己的新消息，疯狂吊人胃口。此前该车定于北京车展发布，在车展延期后，又改至4月16日，随后又延期，目前发布时间待定。但无论L9如何玩花活儿，它都是理想最关键的车型。在用理想ONE跑通了30万中大型SUV市场，敢和大众叫板后，L9能否撑住40-50万市场，并让理想的品牌地位更上一层楼？我们拭目以待。

● 凌宝uni

上市时间：5月20日
新车特点：小巧轻便/短途代步出行

　　4月20日，凌宝汽车宣布旗下微型纯电动车凌宝uni开启预售：在4月20日至5月20日活动期间，购1元定金即可抵500元，支付尾款后还有机会获得价值8999元的旅行婚纱照或价值2888元的软包大礼包，该车正式上市时间定于5月20日。

　　新车整体造型方正可爱，符合微型车定位，车型尺寸长宽高分别为2930mm/1517mm/1620mm。根据配置不同，凌宝uni高配车型将搭载冷暖空调、倒车影像、胎压监测、上坡辅助等配置。

　　动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率20千瓦，峰值扭矩86牛・米；并采用前盘后鼓式制动，前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式非独立悬架。根据配置不同，该车分别有uni-微甜和uni-超甜两种续航里程车型可选，对应的续航里程分别为140km和201km，电池组质保8年或12万公里。所以这样一款小车，售价多少钱，您会购买？

● 编辑点评：

　　微型电动车的主要用途帮助用户出门买菜、通勤或是接送小孩，出行距离不长，能够遮风挡雨即可。与两轮电摩或无牌的老年代步车相比，凌宝uni可以上牌，配置也相对丰富，被动安全性还是要比电摩或老年代步车靠谱一些。

● 迈凯伦GT霓虹光谱主题

上市时间：5月内
新车特点：拥有非常炫彩的车身配色

　　4月20日，迈凯伦中国正式发布为中国市场打造的迈凯伦霓虹光谱主题GT，该全新定制主题GT仍由迈凯伦特别定制中心（MSO）设计，将于5月正式登陆国内市场。正如它的命名方式一样，新车采用了非常炫彩的车身配色，拥有非常高的辨识度，我们赶快来看看它在设计层面的表现吧！

　　迈凯伦霓虹光谱主题灵感汲取于夜幕下流动的都市霓虹。以GT车型为蓝本，迈凯伦推出五种不同主题的车身定制颜色，包括霞光霓虹、青龙霓虹、极光霓虹、紫金霓虹与蓝冰霓虹，以及四种内饰设计。前脸部分，新车依旧采用了标志性的迈凯伦家族式设计语言进行打造，造型犀利的头灯组十分吸睛，内部的光源布局可以让车辆具备非常强的攻击性。此外我们还可以看到，新车在前包围处配有尺寸宽大的导流槽，同时还将融入诸多黑色设计元素，起到比较不错的点缀作用。

　　来到车侧，新车配备了一款多辐式轮圈，同时，流畅的车顶线条以及灵动的腰线设计也可以让我们感受到车辆的超跑身份。此外我们还可以看到，在光照下，新车的车身将会呈现出比较绚丽的视觉效果。

　　车尾部分，新车同样采用了我们比较熟悉的家族式设计，造型别致的尾灯组内部集成了平直、狭长的灯带。同时，粗壮的排气管也可以让车辆的气场得到进一步加强，看上去十分凶狠。

● 编辑点评：

　　霓虹光谱主题将会有霞光霓虹、青龙霓虹、极光霓虹、紫金霓虹与蓝冰霓虹和四种内饰风格可选，色彩丰富，抓人眼球。另外迈凯伦GT有着620马力的强劲动力，在超跑行列当中也是耳熟能详，好看的大玩具谁会不喜欢呢？

● 奇瑞瑞虎8 PRO

上市时间：预计5月内
新车特点：换装了大尺寸“X”型前格栅

　　日前，我们从工信部获取到了一组奇瑞全新SUV的申报信息。新车应该是即将推出的奇瑞瑞虎8 PRO车型，与目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加丰富的产品线供消费者选择。外观来看，新车将采用大尺寸前进气格栅搭配散射状中网设计，两侧狭长的大灯组与前格栅相融合成为一体式造型，前包围两侧还搭配了不规则形状的通风开口并内嵌了雾灯组。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并搭配了车顶扰流板，后包围采用了整体银色的尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。配置上，新车可选装包含前摄像头、微波雷达、天窗、前雷达以及七座布局。此外，新车还提供不同的外观装饰件，例如不带亮条门把手、侧门装饰条、车身同色后扰流板、前保险杠上装饰件、前保险杠下装饰件、前雾灯、前雾灯装饰罩、日间行车灯、不同造型的轮圈等。值得一提的是，新车配备汽车事件数据记录系统(EDR)。动力方面，新车将搭载1.5T以及2.0T两款动力系统，最大功率分别为197马力与254马力，同时2.0T车型将搭载四轮驱动系统。

● 编辑点评：

　　持续的造型升级让瑞虎8系列能够成为面向年轻消费者的一款旗舰车型，此前瑞虎8只有1.5T和1.6T的发动机可选，如今新车也将2.0T动力引入车系中，满足用户对动力的无限渴望。全新的造型设计也让这款新车有了更强的气场。那么在市场上它能否得到消费者的认可，成功提升奇瑞品牌以及鲲鹏动力的影响力，就让时间来告诉我们答案吧。

● 荣威鲸

上市时间：5月内
新车特点：轿跑SUV造型风格/全系2.0T发动机

　　上汽集团荣威品牌旗下全新紧凑型SUV车型“鲸”即将在5月内上市，荣威鲸定位于紧凑型SUV市场，从其整体轮廓上可以明显看到轿跑SUV的风格。整车使用了全新的设计语言打造，通过仿生设计，将“鲸之美”融入到了整车外观中。

　　侧面线条流畅，整车采用了溜背式设计，营造出较强的运动感。同时新车还采用了悬浮式车顶造型，配合微微上扬的车身腰线，提升了车辆的设计美感。尾部设计依旧为简约的设计风格，其尾灯则采用了“星际隧道”设计，横贯式的尾灯也增加了辨识度。细节方面，车辆采用了双边共两出的排气，车顶上方还有较大尺寸的扰流板。

　　内饰整体以蓝白配色为主基调，三辐式平底方向盘中央印有专属LOGO，辨识度大大提升。车联系统为斑马智行天瀑AI平台，搭配由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的12.3英寸一体式连屏，让新车整体看上去，十分时尚，联网功能也很全面。

　　鲸还将搭载司南智驾系统，系统内包含ACC自适应巡航、BLIS盲区监测功能、防追尾的FCW前碰撞预警功能、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ALC自主变道、ILC大型车辆智能避让、NGP智驾领航系统、APA自动泊车以及RPA遥控泊车等功能。此外，其全车共搭载了毫米波雷达、高清视觉摄像头等29颗智驾传感器，以及算力达到16 TOPS的德州仪器双TDA 4智驾芯片。

　　动力方面，鲸已公布的三款配置车型全系均搭载的是2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为231马力和370牛・米，与之搭配的是8AT变速箱。全系车型均为前轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

● 编辑点评：

　　运动型轿跑SUV一直以来都算是较为小众的市场，尽管中型SUV市场竞争激烈，但在这个细分领域，鲸将要面对的对手其实并不多。在造型、配置和动力方面，鲸还是有着较高竞争力的，面对星越S以及哈弗F7x这样的对手时或许依旧能保持从容。

● 五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版

上市时间：5月10日
新车特点：非承载式车身皮实耐造

　　2022年4月18日，2022款江西五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版车型正式开启预售。其中，五十铃mu-X牧游侠预售价区间为16-22万元；五十铃铃拓预售价区间为13-18万元。截至5月30日，预订五十铃铃拓的用户可享受赠送升价行李架+手动帐篷（电动车顶帐篷另加5999元）、车斗平盖、侧风翼等车身组件；预订mu-X牧游侠的用户获赠3年6次免费保养、2000元加油卡以及2022年《中国国家地理》杂志订阅等。

『mu-X牧游侠』

『铃拓』

『mu-X牧游侠』

『铃拓』

　　五十铃mu-X牧游侠和铃拓两款车可相互视为彼此的皮卡/SUV版本，二者共享外观设计、动力/底盘配备等方面。而两款车型的外观我们也已经非常熟悉，外观并无太多夸张与花哨之处，这也与其“皮实耐用”的性格相符。作为新增车型，mu-X牧游侠汽油版将会新增橙色和灰色颜色外观。

『mu-X牧游侠』

『铃拓』

　　其他方面，二者最大的区别就在于车身形式上，目前铃拓汽油版货厢尺寸为1480×1530×480mm，为标准货厢尺寸。车尾部分，mu-X牧游侠配备了与前脸风格呼应的横向尾灯，而铃拓则为朴素的纵置尾灯造型。

　　两款车在内饰设计上也完全保持一致，造型同样没有任何花哨之处，一切从实用性出发。中控中央为一块8英寸液晶屏，支持Apple CarPlay、百度CarLife以及语音控制等互联功能，并提供无线充电、远程控制、电子驻车等功能。

　　动力方面，此次新增的汽油版车型将搭载来自福特的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛・米。传动匹配8速手自一体变速箱和四驱系统，悬架形式为前螺旋弹簧双叉臂独立悬架/后五连杆整体桥式非独立悬架。

● 编辑点评：

　　汽车市场的发展带来了消费者对于生活方式的追求，与“诗与远方”类似的概念在近些年迅速走红，一款皮实、耐用且有一定越野性能的车型开始成为一部分人所追崇的选择，再加上皮卡政策的放松，也让不少皮卡车型加入了这一阵营。正如今天开启预售的五十铃铃拓/mu-X牧游侠，当下对于生活方式的追求让这一类车曾经的“工具属性”逐渐弱化，更多便利的互联配置加入也让它们更符合日常使用。同时，汽油版的加入也让这两款车在日常使用、政策等方面相比柴油车更加便利，显然，它们都正在朝着更“亲民”的方向发展。

● 自游家NV

上市时间：预计5月内
新车特点：硬派新能源车，有增程、纯电可选

　　从外观设计来看，自游家NV的设计兼具城市先锋感与探索的硬朗风格，采用LED光源组成的大灯组颇具复古风格，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效果非常具有辨识度。搭配隆起的发动机舱盖和黑色前包围造型，看起来极具气势。

　　侧面来看，上扬的腰线造型给予新车更加灵动的视觉感受，并通过黑色车身支柱设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果。新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm。

　　内饰设计方面，自游家NV集成视觉上的极简主义、触感上的深度沉浸，以及体验上的易用智能。配备15.6英寸悬浮中控屏、手机双无线充电、前后排座椅均支持通风加热并配备NAPPA真皮，前排座椅还支持按摩。

　　在动力方面，自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130千瓦，采用先进的油冷技术，能够主动冷却电机温度，后电机最大功率为140千瓦，电驱系统最大扭矩为526牛・米。纯电版车型的电驱系统最大功率为280千瓦，最大扭矩为452牛・米。

　　在续航方面，自游家NV纯电版车型CLTC工况续航里程为550公里；增程版车型纯电模式下续航里程为150公里，长途驾驶场景下，增程发电系统可以将燃油转化成电能，提供789公里的续航里程，使得该车综合续航里程达到939公里（WLTC工况），而CLTC工况下，续航里程超过1257公里。

● 编辑点评：

　　自游家NV走的是硬派越野路线，这在新能源市场上属于“独一份”了，从目前释放的信息来看，这款新车的综合实力还是很不错的，科技配置也足够丰富，再加上它还拥有纯电和增程两种动力形式，能够给到用户更多的选择空间。如果你想买一台能够带你去越野的新能源车，自游家NV还是很值得关注的。

● 全文总结：

　　即将上市的新车中，纯电和混动车型占了“半壁江山”，小到灵活代步的凌宝uni、大到豪华气派的岚图梦想家、理想L9、唐EV等，产品线日益丰富。燃油车方面在五月份将要推出的大多为改款车型，如新款大众宝来和朗逸，新款探险者和瑞虎8 PRO等，而上汽集团则将推出主打运动牌、并搭载2.0T发动机的鲸。不知道正在为选车发愁的您是否已经选中了心仪的候选车型了呢？（文/汽车之家 朱力神）

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