1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 宝马i5或有“瓦罐”版本 2024年上市

宝马i5或有“瓦罐”版本 2024年上市

王颖萍

近日,外媒爆料,宝马5系的纯电动化版本i5预计将有两个版本可供选择,其中包含一个旅行车“瓦罐”版本,旅行车基于三厢车的基础上打造,该款车型将于2024年上市。

对于这款旅行版电动轿车,宝马博客(BMW BLOG)表示,如果宝马i5旅行版能成为现实,预计它将会有插电式混动和纯电动两个系列,其中插混版将有两套动力系统,分别匹配一个四缸发动机,一个六缸发动机。无论那种动力,该款车型或都将具备全轮驱动版本。

宝马i5或将有“瓦罐”版本 搭载插混和纯电动力/预计2024年上市

外观方面,新车造型类似燃油车风格,较为保守。两侧前大灯采用了双瞳式设计,看上去带给人一种复古色彩。经典的双肾式中网也被保留下来,看上去造型更显紧凑。雾灯区域则依旧处于隐藏范围内,底部采用了矩阵式进气格栅,让新车具有更出色的风阻效果。

轮毂采用双五幅式合金设计,并进行了熏黑处理,让新车更显年轻运动气息。轮毂和轮拱之间间隙密切,加上近乎贴地的底盘,给人一种抓地力和稳定性。车门采用隐藏式门把手,溜背式设计的车身,让新车充满了运动感。

另外它还会有一个M Performance版本,就像i4 M50一样。新车将采用双电机驱动,最大功率至少为500HP(约372kW),行驶里程将超过i4的482km。

宝马i5或将有“瓦罐”版本 搭载插混和纯电动力/预计2024年上市

新车或将和全新宝马5系一样,取消大面积格栅和棱角设计,此外还将搭载L3级别的自动驾驶辅助功能。

动力方面,宝马i5也是i系列的第三款车型,所以新车大概率会推出三种动力版本,分别是后驱版的eDrive40以及搭载了前后双电机四驱版的xDrive40以及i5 M50三种选择,并匹配一块容量超过80kWh的动力电池,续航或超过500km。根据相关渠道消息,宝马的i5M版本也会在未来发布,新车将会采用三电机驱动,最大功率可达750Ps。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/162478

返回第一电动网首页 >

收藏
65
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->