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让用户定义产品!哪吒汽车立了三个Flag

第一电动李艳娇

6月22日,哪吒汽车发布了三款用户定义车型,并提出了三个目标:月销量超一万台;在10-20万级别月销过5千甚至过万;2025年达到年销量50万台。

在哪吒汽车北京设计中心,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇对众多媒体说,“今天是2021年6月22日,我们决定将每年的今日确立为哪吒汽车用户日。今天是哪吒汽车第一个用户日,我们发布了首批由用户定义的三款车型,还推出了首期价值1亿元的用户基金。这是哪吒汽车献给大家的礼物,也是各位智慧分享和灵感创造的结晶”。

5月11日,360集团战略投资哪吒汽车,要为人民造车。为此,哪吒汽车成立了让用户可以深度参与的大型社区——哪铁宇宙。在这里,哪铁们可以充分参与到定义哪吒汽车产品、服务的全过程。哪吒汽车将用户定义视作企业发展的源动力和产品体验提升的源动力,要让哪铁为哪吒汽车指点江山!

“让用户来定义我们的产品,是哪吒汽车用户模式的核心要义。”于是,哪吒汽车80余人的设计研发团队在与300多位用户进行了100多次的互动交流之后,首批用户定义系列车型——哪吒V Co-sport魔力版、哪吒V Co-loli魔女版、哪吒Co-kids魔童版横空出世。

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哪吒V Co-loli 魔女版,补贴后售价为7.29万元,主要针对的是女性消费群体,其内外饰采用全新专属配色——轻舞樱花粉,满足每个女生的少女心。整体造型与哪吒V保持一致。新车配备了14.6英寸无边大屏,包含诸多功能,配备小You智能机器人,可进行9大免唤醒AI语音控制,提供零按键全触控的轻松驾乘体验。

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同时,新车在方向盘、中控台、座椅、门把等细节处加入了粉色元素。此外,新车的轮毂在现款哪吒V的基础上升级为全新16英寸动感铝轮毂,尽显甜酷少女风采。

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新车搭载最大功率和峰值扭矩分别达到55kW(75Ps)和175N·m的电机。电池组容量为38.54kWh,NEDC续航里程为401km。

哪吒V Co-sport 魔力版补贴后售价为7.69万元,其是这个星球7万级加速最快的EV,其0-50km/h加速3.9秒,酷跑运动套件、 撞色内饰 、 红色卡钳让它浑身上下充满浓浓的运动气息,堪称酷跑少年派。16寸动感铝轮毂,将性能的张扬表达和个性的恣意率真完美结合。

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座舱内饰通过大面积的红黑撞色营造出强烈的视觉冲击,营造出一种充满动势的科技感驾驶氛围。

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动力方面,该车也搭载一台永磁同步电动机,最大功率为55kW(75Ps),峰值扭矩达到175N·m,电池组容量为38.54kWh,NEDC续航里程为401km,新车即将接受预定,预计8月份交付。

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哪吒Co-kids 魔童版则是萌娃的第一台EV,由打造哪吒S的原班人马设计,拥有哪吒S的矫健动感身姿,它采用汽车级油漆和真皮工艺,国家级3C认证,安全环保,为适龄儿童而打造,是献给孩子的第一份礼物,售价2999元。

未来,魔力版和魔女版将助力哪吒汽车的销量再上一个台阶。在刚刚去过的5月份,哪吒汽车以销量为4,508台的微弱优势战胜销量为4,323台的理想ONE。在谈及首次跻身造车新势力前三时,张勇表示,“一个月短暂多了几台车没有意义,哪吒汽车的用户群体定义大众化,按照这个产值,我是他的3倍才能说我们比他们强,我们内部也有清醒的认识。”

在张勇看来,哪吒汽车还有很长的路要走,为此他提出了三个目标:1、月销量超一万台。在不缺电芯、芯片的情况下,哪吒汽车有信心尽早实现。2、在10-20万级别市场上,月销过5千甚至过万。燃油车主战场是10-20万,只有做到这一目标才算是打入了燃油车的主战场。3、2025年达到年销量50万台,做到50万的规模,才有资格说真正系统化形成有竞争力的体系。

未来,哪吒汽车将如何实现“用户造车”以及“三个目标”,我们很期待。

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来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/149667

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