4月11日，2021款奥迪e-tron Sportback和一汽奥迪e-tron在三亚市正式上市。国产版一汽奥迪e-tron共推出三款车型，售价为54.68-64.88万元；进口版奥迪e-tron Sportback共有两款车型，售价为65.88-71.88万元。

在新车上市发布的同时，奥迪还为消费者提供了20%首付、3年免息以及指定车型换购奥迪e-tron享2年原值回购、3年原值9折回购等一系列优惠政策。

车型介绍：

国产后的奥迪e-tron在外观方面同进口版车型差别不大，仅在前后包围处加入了S-Line运动套件，让新车的运动感得到了进一步的增强。

车身侧面线条沉稳大气，轮毂中同样融入了灯组中“箭翎”的设计元素。而在车身尺寸方面，国产后的一汽奥迪e-tron的长宽高分别为4901/1935/1640mm，比进口版车型升高了12mm，轴距则达2928mm。

车尾右下角加入了“一汽奥迪”的字样，同时尾标也由55 quattro变成了50 quattro。

奥迪e-tron Sportback与e-tron基于相同平台打造而来，二者在外观方面唯一的区别就是e-tron Sportback从B柱向后采用了溜背的设计，更显年轻动感。新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距同样为2928mm。

内饰部分两台新车并没有什么明显的区别，向驾驶员一侧微微倾斜的双层分体式MMI触控中控屏与12.3英寸奥迪专属虚拟座舱可以为车内营造出非常浓厚的科技感。整体的做工用料依然保持着高水准的豪华感。

动力方面，进口版的奥迪e-tron Sportback提供高低功率两个动力版本的车型。其中高功率版55 quattro搭载前后双异步电机，峰值输出功率300kW，峰值扭矩664N·m，5.7秒即可从静止加速到100公里/小时（boost模式下）。

而50 quattro和国产版奥迪e-tron相同，依然搭载两台交流异步电机，峰值输出功率230kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速时间为7.5s。电池容量为96.7kWh，NEDC续航里程为500km，支持11kW交流充电及150kW直流快充，在快充状态下，仅需40min即可从0充至80%。

相比起此前上市的进口版e-tron，此次奥迪上市的两款新车则显得多了一份诚意，不仅为消费者提供了更丰富的选择，同时也进一步降低了价格门槛，推出的一系列优惠政策也让新车更具有竞争力。

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