1、奇瑞蚂蚁安全配置曝光,将于8月底正式上市
日前,我们从相关渠道获取到奇瑞旗下全新纯电动中型SUV——奇瑞蚂蚁相关安全配置信息。据悉,新车将配备L2级驾驶辅助系统,并且在整车制造方面采用奇瑞正向研发的纯电平台,其NEDC综合续航里程将达到510km,并于8月底正式上市。奇瑞蚂蚁搭载的L2级驾驶辅助功能,其中包含20个智能传感器,从而实现AEB主动刹车、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等安全辅助功能,同时新车采用奇瑞正向研发的纯电平台,整体尺寸为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm。(来源:第一电动)
2、雷诺Twingo Z.E评定结果出炉 WLTP续航里程190km
日前据雷诺官方消息显示,品牌旗下纯电动车型Twingo Z.E的续航里程评定结果出炉,在WLTP工况下该款车型的续航里程为190km,比此前预期的数据增加了10公里,高出5.5%。而在城市工况中,该款车型续航里程将达到270km,比预期值增加了8%,即20km。Twingo Z.E的首批交付将在2020年年底开始,该款车型定位于城市小型车。动力方面,雷诺Twingo Z.E.采用了容量为22kWh的LG电池,搭载了雷诺R80永磁同步电动机,最大功率60kW,峰值扭矩160Nm。0-100km/h加速时间12.9s,最高时速135km/h。(来源:第一电动)
3、RONN宣布将推出全新氢动力SUV车型,2022年上市
近日,RONN Motor宣布将推出一款新型氢燃料动力SUV车型。据悉这款全新SUV将于2022年推出,它将采用RONN公司灵活的Q系列底盘,该底盘能够适用于不同的车身风格,包括乘用车和商用车,动力方面则采用氢燃料电池搭配纯电动力系统组合。Ronn表示,新SUV将借鉴Scorpion的风格,Scorpion是该品牌十多年前推出的一款“氢增强”超级跑车。(来源:第一电动)
4、斯柯达首款纯电动SUV——ENYAQ官图发布,2021年发售
日前,海外媒体曝光了斯柯达首款纯电动SUV——ENYAQ的官图。新车的线条非常立体,整体轮廓更像一辆跨界车。按照规划,新车将于2020年9月1日在捷克布拉格首发,并将于2021年在海外发售。从官图来看来看,新车的整体设计延续了斯柯达燃油车的风格。
斯柯达ENYAQ将与大众ID.4共享MEB平台,车尾部分设计的相比车头保守一些,但整体的线条依旧很大胆。车身尺寸部分,官方称ENYAQ长宽高分别为4648/1877/1618mm,轴距为2765mm。动力部分,新车将提供单电机、双电机两种动力版本车型,单电机车型最大功率109kW,双电机车型最大功率225kW。电池部分,该车将有55kWh、62kWh、82kWh三种电池容量车型,其WLTP工况下的续航里程分别达到340km、390km、500km。四驱车型搭载82kWh电池组,WLTP工况续航里程460km。(来源:第一电动)
5、有望下半年上市,领克06 PHEV无伪谍照曝光
日前,我们从相关渠道获取了一组领克06 PHEV车型的实车无伪谍照。根据此前的消息显示,新车有望于2020年下半年正式上市。从谍照来看,领克06 PHEV与此前曝光的申报图保持了一致,新车依然贯彻家族风格,但细节部分更多地借鉴了领克05车型的细节设计,例如中网处的独特黑色饰条。此外新车C柱处有着黑色饰条装饰,辨识度很高。车身尺寸方面,领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm。
而领克06 PHEV的内饰也基本保持了燃油版车型的设计,整体设计偏向运动风格,中控屏采用悬浮式设计,空调出风口放置在中控屏下方。而造型独特的挡把同样出现在了新车上,运动气息更加浓厚。动力方面,领克06 PHEV配备1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,匹配三元锂电池组,其NEDC纯电续航可达55km。(来源:汽车之家)
6、续航里程可达555公里,上汽大众版ID.4实车曝光
此前,邦老师从工信部了解到,上汽大众版iD.4正式现身工信部目录,新车定名为ID.4 X,有望于今年10月正式亮相。另外,据邦老师从有关人士处获悉,新车将于明年在华上市,新车工况下续航里程或将达到555公里。值得注意的是,国产版ID.4车型,最先亮相的是一汽大众版的ID.4车型,从此前的申报信息中可知,上汽大众版ID.4 X和一汽大众版ID.4车型,在外观部分高度相似。作为中型纯电SUV,二者的轴距均为2765毫米,不过在车身尺寸方面,上汽大众版的ID.4 X车型,其长宽高分别为4612/1852/1640毫米,要比一汽大众的ID.4车型稍长一些。动力部分,新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦,最高车速为160公里/小时,电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池,续航方面可达555公里。(来源:电动邦)
7、奔驰EQB国内路试谍照曝光,续航有望达到400公里+
近日,还处在重度伪装阶段的奔驰EQB路试谍照流出,通过图片能够很清晰地看到,该车悬挂的国内的路试临时车牌。不难推测该车很有可能就是国产版的EQB车型。根据此前的消息,该车或将采用梅赛德斯-奔驰最新的电动模块化EVA平台进行打造。新车整体造型依旧采用了奔驰EQ家族的设计语言,线条硬朗,前脸格栅依旧采用了封闭式处理,前大灯组或为全新样式的LED灯组。
车身侧面造型与现款GLB比较相似,车顶配有银色行李架,轮圈采用了低滚阻样式处理。动力及电池相关信息,目前仍为有消息流出,而此前的消息,该车或将与EQA共享动力总成,前后轴都将配备电机。动力电池容量暂时不得知,据2018年底EQB国产化立项时公布的信息来看,国产EQB将搭载型号为EB311的配套动力电池,综合续航里程最大或为480公里。(来源:电动邦)
来源:第一电动网
作者:黄河
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